怎么判定适用cqi特殊过程审核
先明确审核目的。依据标准，审核所覆盖的产品。涉及的部门过程场所，审核方式等基础（如按部门）在明确内审的人员。之后通过会议检查质量管理体系的检查表等内容，凡是与产品制造相关的都可作为内审材料来证明产品的合格依据。
TS16949认证：ISO/TS16949：2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。
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CQI，简称CQI持续质量改进，是在全面质量管理基础上发展起来的注重过程管理、环节质量控制的一种新的质量管理理论。CQI是一个非盈利组织以及国家和国际级规则事务上受尊敬的贡献者。
但是分层审核没听说过，你可以详细解释一下吗？过程审核的 *** 就是按过程要素去审核啊，查输入是什么？输出是什么？其实也就是人机料法环测。具体的按你们程序文件的要求去一个一个的核实就好了。
你说的是复合材料的热处理吧？一般按照最重要的那个金属进行热处理，或者按照更低熔点的那个金属进行热处理，一般情况下，为了能够达到更佳效果，通常采取先热处理再复合的办法进行，如热处理后采用冷轧制的 *** 进行复合。
急:热处理的氧探头,根据CQI-9要求需要定期检测,不知是怎样检测的?需要...
1、直接检测可以送到氧探头生产厂家测量，厂家提供检测报告；间接测量用定碳试验进行比对，实验室出具检测报告。
2、因此，研究和测量保护气氛的含氧量，对控制热处理工件的外观颜色，有着至关重要的作用。因此，用氧化锆探头测量氧含量是最合适不过了。
3、对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。
4、热处理设备验收根据合同来确定检测项目，确定检测项目需要考虑以下方面内容：热处理工艺的类型。产品零件的特性。即零件形状、尺寸、质量和材质。产品技术要求和精度。产品生产量和劳动量。
5、中科检测外墙涂料检测项目可根据客户需求开展以下项目：老化测试：盐雾老化、高低温循环、光老化、臭氧老化、人工加速老化等老化项目；配方还原：是指对产品或样品的组成成分、元素或原料等成分进行分析，又称配方还原。
热处理厂的TS16949认证和CQI-9认证时同等效用吗?
1、热处理厂的TS16949认证和CQI-9认证不是同等效用的。TS16949认证：ISO/TS16949：2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。
2、指代不同 TS16949：是国际汽车行业的技术规范，是在ISO9001的基础上，加进了汽车行业的技术规范。ISO9000：是经过国家认可的权威机构，对企业的品质体系的审核要求非常严格。
3、认证是TS16949认证，ISO/TS16949：2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。ISO/TS16949：2002由IATF在ISO/TC 176的质量管理和质量保证技术委员会的支持下制定的。
4、ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。
热处理cql-9标准评审内容。
1、直接检测可以送到氧探头生产厂家测量，厂家提供检测报告；间接测量用定碳试验进行比对，实验室出具检测报告。
2、先明确审核目的。依据标准，审核所覆盖的产品。涉及的部门过程场所，审核方式等基础（如按部门）在明确内审的人员。之后通过会议检查质量管理体系的检查表等内容，凡是与产品制造相关的都可作为内审材料来证明产品的合格依据。
3、环境影响评价：热处理项目可能需要进行环境影响评价，评估项目对环境的影响、风险和可行性，并提出相关环境保护措施和管理计划。评价内容通常包括大气、水体、土壤、噪声、固体废物等环境介质的影响。
...生产过程的热处理是否也应满足CQI-9的要求?
1、对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。
2、热处理厂的TS16949认证和CQI-9认证不是同等效用的。TS16949认证：ISO/TS16949：2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。
3、对着看就是了，CQI-9热处理，CQI-11电镀，CQI-12涂装，CQI-15焊接，CQI-27铸造，这些里面提及的过程都适用，没有提及的也不一定不是，要看实际的情况。
4、越来越多的热处理企业采用CQI-9标准来管理和指导日常的生产。
5、cqi认证。数量比较少。大多数都是16949认证。16949认证，实用性要比cqi9认证更合适。因为现在中国的汽车工业正在蓬勃发展。汽车零件缺口非常大。16949认证，更合适。
6、我们使用的是定碳法，用定碳法得到炉内气氛碳势，对比氧探头输出，在正负0.05%C内认为氧探头工作正常。氧探头一年强制更换一次。此外还可以使用露点仪，红外气氛分析仪等 *** 进行检测。
双金属热处理怎么搞啊?
1、据我检测的数据：高速钢部分HRC64，基体HRC30，基体是调质处理。焊接处还能看到偏析带。 双金属的目的在于刃口有高硬度，基体有韧性。决不是为了节约材料。
2、热处理：1000-1050℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。
3、正在做30Cr3MoA的试验，原材料直径120的圆钢，长度110。做航空用的双金属真空扩散焊接的转子和其他配件。淬火温度应该在860度以上，更好能到900度。保温15-25分钟，先形成奥氏体。然后油淬，形成马氏体。
4、金属材料热处理 *** 主要是：退火，正火，淬火，回火。
