绿色建筑评价标准
1、室内环境质量；运营治理(住宅建筑)、全生命周期综合性能。
2、建筑造型要素应简约，且无大量装饰性构件。(五)室内环境质量 主要功能房间的室内噪声级应满足现行国家标准《民用建筑隔声设计规范》GB50118中的低限要求。
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3、法律分析：绿色建筑分为一星级、二星级、三星级3个等级。3个等级的绿色建筑均应满足《绿色建筑评价标准》(GB/T 50378-2014)所有控制项的要求，且每类指标的评分项得分不应小于40分。
4、绿色建筑评价标准包括能源效率、材料选择、室内环境质量、水资源利用、生态环境保护和、社会责任等。能源效率：评估建筑物的能源消耗情况，包括采用的能源类型、能源利用率、能源节约措施等。
5、被评为绿色建筑的均应满足绿色建筑评价标准所有控制项的要求，且每类指标的评分项得分不应小于40分。当绿色建筑总得分分别达到50分、60分、80分时，绿色建筑等级分别为一星级、二星级、三星级。
6、绿色建筑评价标准的基本内容：绿色建筑评价标准基本内容包括：总则、术语、基本规定、节地与室外环境、节能与能源利用、节材与材料资源利用、室内环境质量、施工管理、运营管理、提高与创新。
什么是绿色交通体系
1、绿色交通（Green Transport），广义上是指采用低污染，适合都市环境的运输工具，来完成社会经济活动的一种交通概念。狭义指为节省建设维护费用而建立起来的低污染，有利于城市环境多元化的协和交通运输系统。
2、绿色交通是为了减低交通拥挤、降低污染、促进社会公平、节省建设维护费用而发展低污染的有利于城市环境的多元化城市交通工具来完成社会经济活动的协和交通运输系统。
3、绿色交通为公共交通、轨道交通、自行车、步行等方式，能带给人们的便利、经济和健康；给环境减少破坏。。所以现在世界都提倡支持绿色交通。尽可能使用公共交通，减少使用私家车 “世界无车日”活动起源于法国。
4、其本质是建立维持城市可持续发展的交通体系，以满足人们的交通需求，以最少的社会成本实现更大的交通效率。
5、交通是城市运转的血脉，关系到城市的空间结构、功能布局和市民生活。随着机动车保有量迅速增长，交通拥堵及污染构成城市环境公害，严重制约城市可持续发展。
6、而交通是个多元化的体系，绿色交通的实现更可以从交通材料、交通能源、交通工具乃至交通观念等多个方面去认识和发展。 绿色交通是一个全新的理念，但它又是交通系统发展的一个必然趋势，是现在交通可持续发展、交通和谐建设的必然之路。
绿色奥运建筑评估体系研究?
1、“绿色奥运建筑评估体系”研究就是力图通过建立严格的、可操作的建设全过程监督管理机制，落实到招标、设计、施工、调试及运行管理的每个环节，来实现奥运建筑的绿色化。
2、我国内地于2003年8月由清华大学、中国建筑科学研究院等九家科研院所联合推出《绿色奥运建筑评估体系》.它是我国首个真下意义上的绿色建筑评估体系，也是我国之一个为北京奥运场馆建设量身打造的“绿标”。
3、我国绿色评价体系有以下阶段性成果： 建立了较为完善的绿色规划体系，包括国民经济社会发展规划、国土空间规划、环境保护规划等。 出台了一系列绿色政策和标准，包括环保税、排污权交易、能效标识、绿色建筑标准等。
保通联合评估咨询股份有限公司怎么样?
1、保通保险 *** 有限公司是银保监会审核批准成立的集产、寿险综合服务为一体的全国性专业保险 *** 机构，是靠谱的。
2、深圳市一保通保险咨询服务有限公司于2018年07月31日成立。
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简述世界上的主要绿色建筑评估体系
目前全球绿色建筑评价体系主要包括1《绿色建筑评价标准》GB50378-200美国绿色建筑评估体系(LEED)、英国绿色建筑评估体系(BREE-AM)、日本建筑物综合环境性能评价体系(CASBEE)、法国绿色建筑评估体系(HQE)。
LEED是绿色节能生态可持续性建筑的综合评估体系标准，主要目的是规范一个完整、准确的绿色建筑概念，防止建筑的滥绿色化，推动建筑的绿色集成技术发展，为建造绿色建筑提供一套可实施的技术路线。
绿色建筑评价体系分为：节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、室内环境质量、施工管理、运行管理。
