城市轨道交通系统规划设计的目的有哪些
1、城市轨道交通的目标： 通过对设施设备、人员、技术、信息进行 有效的组织利用与管理，有序完成日常工作， 并能根据客流需求变化，及时调整运营策略， 获取更佳性能。
2、批复包括青岛—海阳、红岛—（原）胶南等城际轨道工程规划。同时，《呼和浩特市城市轨道交通建设规划》也进入了报批阶段，2014到2020年，呼和浩特市规划建设2条城市轨道交通线路，线路总长度为54公里，项目的工程总投资323亿元。
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
3、轨道交通 *** 骨干系统要符合城市的主导客流方向，要与城市道路系统之间形成互补关系，并与城市其它公交 *** 系统衔接顺畅，方便它们之间的转换。线网规划要体现稳定性、灵活性、连续性的统一。
4、将信息化，大数据分析和人工智能AI等智能化技术应用到城市轨道交通行业的目的是使其管理更高效，在提高其运营，维护，安全和服务水平的同时降低成本。
5、城市轨道交通的建设目的是为乘客提供快速舒适的出行服务，而良好的运营组织是这种供给的前提和保证。
6、研究城市轨道交通发展现状分析的目的是推动经济。目前，中国城市轨道交通建设正迎来黄金发展期。伴随投资额度的加大，城市轨道交通建设将成为继铁路大规模投资之后新的投资热点，成为十二五基础建设投资新增长点。
环境影响评价的作用?
环评报告，即环境影响评价报告，是对新建、扩建、改建项目对环境造成的影响的预见性评定。
保护环境 环评可以评估建设项目对周围居民健康的影响，及时发现和预测可能出现的健康问题，制定合理的防护措施，保障公众的健康安全。
环境影响评价为一项有效的管理工具，基本功能有判断功能、预测功能、选择功能和导向功能。
环境影响评价制度的推行，收到了明显效果。之一，环境影响评价制度和“三同时”制度，是我国贯彻“预防为主”的方针，控制新污染的两项主要制度。环境影响评价制度特别在保证建设项目选址的合理性上起了突出作用。
环境和环境影响评价?
环境影响评价：是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的 *** 与制度。分类如下：按照评价对象规划环境影响评价、建设项目环境影响评价。
环境影响评价：环境影响评价的基本内容包括：建设方案的具体内容，建设地点的环境本底状况，项目建成实施后可能对环境产生的影响和损害，防止这些影响和损害的对策措施及其经济技术论证。
环境影响评价：是对拟议中的人为活动可能造成的环境影响进行分析论证，并在此基础上提出采取的防治措施和对策。环境影响评价作为一项科学 *** 和技术手段。任何个人和组织都可应用，为人类开发活动提供指导依据。
对象不同 环境质量评价的对象是一个（指定）范围的区域环境。环境影响评价的对象是拟议中的开发建设活动。目的不同 环境质量评价目的是识别提出该区域内现有主要环境问题及其整治对策，为环境管理和治理工程提供依据。
环境影响评价 环境评价 环评 为同一个概念。宏观上为一个概念 ，但仔细划分会有不同。
进行规划环境影响评价的目的是什么?
1、保护环境：通过对环境影响评价，可以发现并预测工程项目对环境可能产生的影响，并提出减少或避免这些影响的规划和建议，从而保障环境的稳定和生态的平衡。
2、在之一条中明确规定了其立法目的：为了实施可持续发展战略，预防因规划和建设项目实施后对环境造成不良影 响，促进经济、社会和环境的协调发展，制定本法。
3、环境影响评价是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。
