弱电工程师职称证什么时候在哪里报名
弱电工程师职称的获得暂无国家规定的有关考试。其评定的办法一般是：当从事弱电工程的工作人员具备一定的弱电工作经历，可由所在单位推荐或自行到当地人事部门申请，经人事主管审评通过后即可获得。
《智能建筑弱电工程师》职业技术证书，是由中国工业和信息化部教育与考试中心颁发，学员经过培训并经考试合格以后才能获得，该证书电子注册，在工业和信息化部教育与考试中心官方网站可以查询，全国通用。
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
工程师、经济师(中级职称)：大学本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上。
弱电工程师证属于《特种设备作业人员证》，向县以上质量技术监督部门申请考试合格即可办理。依据《特种设备作业人员监督管理办法》第六条规定：特种设备作业人员考核发证工作由县以上质量技术监督部门分级负责。
连续从事本职业工作8年以上，高中以上学历。连续从事本职业工作6年以上，专科以上学历。连续从事本职业工作4年以上，本科以上学历。初级智能建筑弱电工程师（具备以下条件之一者)连续从事本职业工作4年以上。
证书：培训结束经考试合格者，由国家工业和信息化部电子教育与考试中心颁发“智能建筑弱电工程师职业技术证书”。该证书电子注册，全国通用，可作为企业专业技术人员岗位聘用、任职、定级和晋升职务的重要依据。
城市轨道交通工程建设标准介绍?
b)一般项目的质量经抽样检验合格；有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，合格点率应达到80％及以上，且不合格点的更大偏差不得大于规定的允许偏差5倍。 c)具有完整的施工操作依据、质量检查记录。
城市轨道交通工程专业承包企业资质标准范围：承包工程范围可承担城市地铁、轻轨等轨道交通工程的建筑工程施工。更多关于标书代写 *** ，提升中标率，点击底部 *** 免费咨询。
地铁工程的建设规模、设备容量，以及车辆基地和停车场等的用地面积，应按预测的远期或客流控制期客流量、列车通过能力和资源共享原则确定。对于可分期建设的工程和可分期配置的设备，宜分期续建和增设。
市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。
据此推算，当城市每年的GDP达到500亿元以上或人均收入在5万以上时，认为有条件建设轨道交通。 建设标准及国产化问题 城市轨道交通专案一旦立项，建设标准选择是否适当，将对后期造价有很大影响。
城市轨道交通运营管理专业如何评定职称
1、首先要有大专文凭。有急救证、FAS证、电梯驾驶证等。
2、这专业一般，是以后进地铁。有的铁路局来招人也要这个专业的。考证也就是客运员证。和这个专业差不多的有个城市轨道交通运营管理（铁路运输方向）当年我学的就是铁路运输方向。
3、 *** 。城市轨道交通运营管理师是高级技术应用性专门人才，是 *** 。另外其资质认证包括两个层次，技能层次， *** 层次。
4、从事的主要工作包括：城市轨道交通运营的组织与管理工作。该证书是轨道交通及相关专业人员上岗就业的依据，是轨道交通运营管理企业、合资企业、外事单位用人的资格凭证，全国通用并网上注册。
北京地铁工程师是干部身份吗
铁路局中的技工之类指的是工人，工程师指的是干部。
不是，本科生一般实习一年后定职助理工程师，属于干部身份。
在实行聘任制之前，干部是具有人事任免权的主管机关任命的，有任命的文件或者通知，在实行聘任制之后，要有聘任合同或者聘书，没有主管机关的任命通知或者聘任合同，聘书，是不能认定干部的。
工程师前期也是工人，后期提拔以后转为干部。工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。工程师的称谓，通常只用于在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士。
地铁的工种有哪些?及相应的各工种的要求?回答要正规,正式一点,非常感谢...
1、一类是参与建设、维护和后勤人员；地铁建成开通后的运营、管理人员；另一类是因地铁的开通衍生的服务业人员；此外，地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业，也需要大量的从业人员。
2、站务员 站务员作为地铁运营岗里更大的窗口岗位，占据了很大一部分员工的比例，每一条线、每一个车站，都需要站务员、值班员以及值班站长等。
3、地铁工作包括值班员、站务员等职务。（1）行车值班员：负责本班组车站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、 *** 况及乘客上下车、候车动态，监控设备运作状况。
4、当然跟服务有关更好；司机-这个忘了要什么证，一般是要学校对口或相关专业；信号-信号工证；通信-通信的证，有些计算机和电子的也可以干信号和通信，AFC就计算机、电子证。后面几种专业都是苦逼专业，不介绍了。
5、机车司机、车辆控制人员、车辆维修维护人员、轨道维修人员、车站维护人员、技术协调管理人员、车站值班员、调度人员、运营管理人员、乘务员、售票员等客运服务类人才和设施设备维护保养类人才。
