高级测量 *** 工资是多少
薪资：￥3000-6000/月 近10年来，以Internet为代表的 *** 技术的出现以及它与其他高新科技的相互结合，为测量与仪器技术带来了前所未有的发展空间和机遇，所以，测量工程师必须不断更新自己的知识。
综述：底薪都在4500左右，提成的话一般都在一亩或者是一平米，按多少钱来算的，多做多得。工程测量员是指从事工程方面测量和管理的测量专业工作人员。负责工程从开工，施工，运营各个阶段测量工作。
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*** 是高级技术工人中的一种，一般情况下，大多数单位的 *** 工资更低在3000元上下，之后根据职称的评定稳定上升，更高的一般在万元左右，标准各不相同。
工程测量专业，虽然工作条件辛苦，但是月薪较高，就业市场需要打大。有经验的测量员，年薪在10万左右。测量员要想快速的掌握测绘的 *** ，就是多练习，同时掌握测绘经验和要领 *** 。
测量员该何去何从???
1、设计院、测绘研究所等机构 在设计院，测量员的主要工作是在实施的项目现场测量地形、高程和数量数据，并提交给设计师作为下一个设计的基础。如果学生能进入设计院这样的事业单位，工作和工资会比较稳定，比现场测量员更方便。
2、还有一种，就是测试大牛， 可以去当 培训师。 教导年轻人如何测试。最后一个是， 转做 白盒测试， 或者 性能测试。 比黑盒有技术含量。 也挺有前途的。差不多， 软件测试的转行方问，就上面几种了。
3、做工地测量员发展前景还不错，以后的成就要看自己了，上限很高，但是也有很多人在基层一直混着，所以做这个工作一定好好学习和努力。工作内容：进行工程测量中勘察、控制点的选点和埋石。
工程测量员主要是干什么,一个月多少钱
工资五千到一万五不等，一般成手高收入地区一万出头没问题，低收入地区大几千。
工程测量专业，虽然工作条件辛苦，但是月薪较高，就业市场需要打大。有经验的测量员，年薪在10万左右。
地铁测量员工资在每月15000元上下波动。地铁测量员属于工程项目部人员，主要负责平面及高程测量、沉降观测、导线线路测量、水准线路测量和放样工作等，主要在地下工作，故该职业也具有一定的危险性。
管线测量员一般薪资在5K-8K之间。主要从事市政建设工程规划放线、验线和规划条件核实测量、地下管线探测和地形测量、参与管线测量项目的管理工作等。
承包隧道工程赚钱吗?
1、一般一两千万的可以赚到300万左右。劳务公司或者个人，一般说中包头，一般是包材料设备，一千万能赚200万左右。隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。
2、承包隧道工程赚钱。一般情况来说，隧道施工的利润是所有公路工程项目中比较高的。一般如果是直包而且管理的好的话，隧道工程项目的利润是在20％左右。如果是分包并且管理的好的话利润可能在15%左右。
3、%以上。引水隧道工程一般是直包而且管理的好的话，隧道工程项目的利润是在20%左右，如果是分包并且管理的好的话利润在15%左右。
4、大约可以赚100万左右。以上海隧道股份为例：2019年前三季度的营业收入277亿，实现毛利润39亿，毛利率17%，而净利率仅07%。净资产收益率75%（前三季度）。
高速公路隧道测量工作怎么样?
还行吧，隧道里放完炮你就得去测量，没有固定休息时间，不过每天实际工作时间也就四五个小时，另外工作环境一般，隧道里会有粉尘什么的，反正挺不容易的，争得工资还挺多的，希望你能好好支持你的男朋友，支持测绘人。
前景很好，能独立与熟练操作的话，很多工地要人，而且工资高危险性嘛，总有一点，但没有施工人员危险大，你只要站在仪器旁边观测，不要到隧道开挖最前端，安全之一是每个施工单位要特别注意的，都要戴安全帽。
隧道测量工资高的原因如下：隧道测量工作需要具备专业的技能和知识，工作环境也较为苛刻，需要在狭小、暗淡、潮湿、高温等条件下工作。
高速公路测量员不轻松。高速公路测量员是中国中铁正式编制，公路测量员是指在公路工程施工现场从事工程方面测量和管理的测量专业工作人员。负责工程从开工，施工，运营各个阶段测量工作。
做隧道测量是很危险的，隧道里经常有坍塌的，死了好多人，都不让外界知道，听说有个隧道坍塌，里面的8个人当场死了6个，2个重伤，更好不要做隧道测量，真的很危险，做路面测量还可以。
公路测量累是不累的，但是条件比较差，修路都是在偏远的地方，如果是城里的也还可以，技术含量不高，会全站放点，水准测量就差不多了，你刚毕业别人也不会让你做测量负责，都会有负责人的，跟着干就行了。
