长度大于3km的隧道要不要做施工方案评审工作?怎么做?
隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。
施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
明挖法施工隧道的工艺相对简单、受力明确，操作方便，但需做好地下管线拆迁或加固稳定、地面交通疏导、环境保护以及基坑安全稳定等工作。遇有基坑石方需要爆破时，必须事先编制爆破方案、申报主管部门批准后方可实施。
各工区在隧道洞口必须配备专职安全员，专职负责施工安全监控工作，规范做好施工情况记录。隧道洞口应设置安全监控室，安排专人负责进出入洞人员的登记挂牌工作，严格执行出入洞人员登记制度。
几级围岩隧道需专家论证
超过100米。在铁路隧道中，V级围岩连续长度占隧道总长度10%以上，且连续超过100米时需专家论证。铁路隧道是专供火车运输行驶的通道。
开挖深度超过5m（含5m）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。地下暗挖工程 地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。
开挖深度超过5M（含5M）或地下室三层以上（含三层）或深度未超过5M（含5M），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。地下暗挖工程 地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥断层与地质复杂的隧道工程。
需要。隧道工程困地质结构的复杂性一定要做专家论证。三级公路是中国公路等级中的一种类型，位居二级公路之后、四级公路之前，在实际道路建设中运用广泛，属于最基础重要的公路类型。
专项施工方案由谁组织论证?
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。
（2）对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工 方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前 专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。
施工单位。根据《安全生产考核合格证书》考试内容要求可知，安全专项施工方案的专家论证是由施工单位组织召开专家论证会，实行施工总承包的，由总承包单位组织。
隧道钢栈桥施工方案需要论证么
1、需要。临时钢栈桥需要专家会审。临时钢栈桥属于危险性较大工程的专项施工方案需要专家来论证。用于钢结构安装等满堂支撑体系，承爱单点集中荷载700kg以上的承重支撑体系。
2、因此，为了确保设计方案的科学性和可行性，需要有专业领域的专家进行论证和评估。他们可以根据自身的经验和专业知识提供可靠的建议和方案，从而保证钢便桥的设计质量和安全性。
3、为了保证施工现场环境不被污染，采用钢栈桥施工．工程概况某桥工程，起止桩号为K6+470～K7+750，全长1280米。
4、钢栈桥坡度规定：钢栈桥的坡度规定是在5%~8%之间，这是为了保证车辆在上下坡时的安全性和稳定性。钢栈桥的坡度不能过大，过大的坡度会导致车辆上下坡时失控，特别是在雨雪天气和湿滑路面上更是如此。
