世界上最长的火车隧道有多长
瑞士将兴建全世界最长的火车隧道，让列车可以248公里时速，穿过戈特哈尔德山脉，直达意大利。隧道全长56公里。辽宁正在建世界上最长的隧道 一条长85．3公里的隧道正伸展于中国东北的辽宁山区。
中国最长高速公路隧道 美菰林隧道工程位于福建省闽清县与尤溪县交界的峡谷地带，全长12公里，这是中国 高速公路建设以来，所建最长的高速公路隧道工程，世界上最长的隧道，戈特哈尔德隧道全长56公里。
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乌鞘岭特长隧道属国家Ⅰ级铁路干线，是目前我国铁路史上首次长度突破20公里、亚洲最长的陆地隧道，全长05公里。
它全长35公里，是排在日本的青函隧道和英吉利海峡隧道之后的世界第三大隧道，不过却是目前世界上最长的陆地隧道。
世界上最长的隧道
世界上最长的隧道是圣哥达基础隧道。2006年6月1日，贯穿阿尔卑斯山脉、长达57km的圣哥达基线隧道在瑞士正式开通，成为世界上最长的铁路隧道，ABB创新技术广泛应用于这条隧道。圣哥达基线隧道，又译为哥达基线隧道。
世界上最长的公路隧道——瑞士圣哥达隧道 圣哥达隧道，世界著名隧道之一。在瑞士中南部艾罗洛附近列邦丁阿尔卑斯山中。山口海拔2，112米，自古为中、南欧交通要道。铁路隧道建在海拔1，100米处，长19公里，建于1872-1882年。
世界上最长的隧道是瑞士圣哥达基线隧道。这条隧道贯穿了整个阿尔卑斯山脉，总长度有158公里，由于这个工程非常浩大，所以花了17年的时间才构建完成，在2016年6月1日才正式开通，同年的12月11日开始常规运行。
昆仑山隧道是世界高原多年冻土区之一长隧道，位于青藏铁路青海境内。全长1686米，海拔4648米，是当今世界最长、防冻胀技术更先进的冻土隧道。
护坡工程施工队
护坡工程包工价350元／m3，边坡防护网工程一般是分为主动防护网工程和被动防护网工程，工程价格根据边坡防护网的材料以及安装边坡防护网工地的情况来决定的。
现在做护坡的施工队非常多，有尤其是做小工程的，这些包括一些中间的这些二道贩子也特别多。
会减小装修队的利益。清包也叫清包工或者包清工，是指业主自行购买所有材料，找装饰公司或装修队伍来施工的一种工程承包方式。
