请问桥梁施工、隧道、路基的水土保持在项目中有哪些问题,怎么解决?(写...
水土保持施工探索为了减少施工过程中及施工后的水土流失，避免对当地地表植被过多的破坏，有效的利用工程防护措施，更大限度地实现高速公路施工过程中减少对当地环境的影响这一目的。
) 保证项目部安全技术措施所需经费足额投入。5) 制订现场机械设备设施的安装、运行和维修的各类方案。
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工程勘测设计中的路基、边坡防护设计应包括水土保持的内容；对隧道、路堤、路堑及站场工程的取弃土、碴必须进行水土保持设计。
注意安全问题。全长13340米，是全线最长的隧道，也是修建难度更高一座隧道。建设者通过科学施工，埋头苦干，攻坚克难，最终啃下这块硬骨头。
水土保持方案编报及后续设计情况、水土流失防治责任范围、水土保持措施完成情况、水土保持投资完成情况。应对水土保持监理单位承担的水土保持措施予以详细说明，对水土保持监理单位所做的工作予以说明。
什么时候进行水保,环评,压矿,地质灾害,文物,防洪
1、建设项目环评、水土保护，地质灾害的评估是归三个不同的行政管理部门管理，都是应在项目的可行性研究阶段完成的。但是一般来讲环评是在先。
2、还需要安全评估、交通评估、地质灾害评估、地震安全性评价、文物影响评估等八大项。
3、本项目建设工期为2022-2023年，前期工作进展已取得可喜成就，目前已完成可研、环评、水保、地灾、压矿等批复，计划于2022年10月份开工建设。
4、安顺至六盘水铁路位于贵州省西部的安顺、六盘水市境内，线路东接沪昆客运专线安顺西站，向西经六盘水市的六枝特区，于六盘水枢纽水城车站接轨后利用既有沪昆铁路至六盘水站，新建正线长9598km。
5、从项目工可审查开始，应听取管养单位的意见，确保管养设施、收费设施等的合理设置，避免建设过程中的变更，甚至投入运营后再来改造。
6、第二十一条之一款：在地质灾害易发区内进行工程建设应当在可行性研究阶段进行地质灾害危险性评估，并将评估结果作为可行性研究报告的组成部分；可行性研究报告未包含地质灾害危险性评估结果的，不得批准其可行性研究报告。
谁能告诉我交通勘察设计院是什么单位?
勘察院是事业单位，国家有明文规定，凡设计院、地方勘察院都归为“事业单位、企业管理”，财务属于自收自支，所以，实质上就成为了企业。有种名好听，但实际上不属于国家事业单位的编制。
勘察设计院是省交通厅直属的事业单位，省交通厅是正厅级行政单位，下属单位行政级别比主管单位要低半级或者一级，由此可见勘察设计院是副厅级事业单位。
湖南省交通规划勘察设计院不是事业单位，是企业。
