煤矿企业中的保有储量、可采储量、可采经济储量分别是什么含义,有什么...
1、保有储量。又叫煤炭保有储量，是由探明的煤炭储量中减去动用煤炭储量 （为采出煤炭储量和损失煤炭储量之和） 后所剩余的煤炭储量。可采储量。
2、可采储量：是从工业储量中去除永久的、不可回收的预留岩柱损失量。经济储量：可供开采出来有经济利用价值的所有储量之和。
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3、工业储量是指矿产储量分类中开采储量和设计储量的总和，其计算公式为：工业储量＝A＋B＋C。工业储量一般作为矿山企业设计和基本建设投资的依据。
煤炭损失3%-5%正常吗?
在中国，煤炭企业的重介损失标准通常为5%！以(MISSING)下。也就是说，洗煤过程中，煤炭损失和介质中的杂质总损失不应超过煤炭总量的5%！。
煤在储存、运输过程中，由于风力等原因会随风流失、抛洒扬尘。据统计，目前在铁路、公路等运输过程中，一次运输煤损耗约为0.8%—1%，运输（转运）次数越多，损耗越大。
国家建材局规定 大宗原材料的定额损耗率分别为：煤炭≤4%、水渣≤5%、铁粉（ *** 渣）≤3%、石膏≤3%。
要看你储存多长时间和煤种了，一般蒙煤水分比较高，存储时间长了水分损失较大，你入库的时候验一下水分，到了快要出库的时候再验一下，看看差距就好了。
短倒一般距离在30公里以内，正常损耗在0.3%以内。但具体的损耗标准需货主和运输方协调。此外火运正常路耗时2%，希望对您有所帮助，中煤远大智慧煤炭平台友情提供。
如何减少煤炭亏吨损失
1、减少煤炭运输的中间环节（也就是减少装车和卸车的次数）。如果是用汽车的运输的话，要与对方签订运输合同，亏吨超过一定比例后，由运输方赔偿。煤炭不宜在露天堆放过久，过久雨水和风吹都会造成损耗。
2、堆场可以将煤堆压实；建防风围墙；运输可以盖篷布 装车时做到少遗撒 收货时多抓猫腻。
3、还有就是运输的时候，一定要用篷布盖严，如果不是自己押运，司机有可能中途搞点小动作，卸煤的时候要严格过磅，加强人为损失管理。
4、确保收费站的车道不会被车辆轮胎上的螺丝擦到，车辆在通过地磅时，速度尽量慢点或者快点，这主要是跟地磅的灵敏器有联系，角差不同，其重量也会相差10kg左右，所以尽量让轮胎擦着磅秤通过，这样也能起到减轻重量的作用。
5、水渣≤5％、铁粉（ *** 渣）≤3％、石膏≤3％。煤在储存、运输过程中，由于风力等原因会随风流失、抛洒扬尘。据统计，目前在铁路、公路等运输过程中，一次运输煤损耗约为0.8%—1%，运输（转运）次数越多，损耗越大。
2023资产评估收费标准是怎样的？
收费标准，经济特区可适当高于上述标准，但更高不得超过上述标准的30%。 第五条 资产评估收费一般依据帐面原值，没有帐面原值或没有作价入帐的资产可以按评估值计算。
资产评估的收费标准有以下两种：（一）差额定率累进收费率表100以下(含100)8上浮不超过20%，下浮不超过30%。
收费标准一般是0.05；6100000以上的，收费标准一般是0.01。法律依据：《中华人民共和国价格管理条例》 第五条 资产评估收费-般依据帐面原值，没有帐面原值或没有作价入帐的资产可以按评估值计算。
