简述城市轨道交通车站的组成以及车站设计的原则包括哪些(两问分两段...
1、轨道交通 *** 的布局要与城市的形态，土地使用布局、发展方向相吻合。轨道交通 *** 的布局上要服从城市未来土地发展的需要。二者相互制约、相互依存、最终形成吻合。
2、车站组成：对城市轨道交通系统来说，车站一般包括主体、出入口及通道、通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物。车站主体根据功能的不同，可分为以下两大部分：乘客使用空间：乘客使用空闻又可分为非付费区和付费区。
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3、一致性原则 车站选址要与城市规划、城市交通规划及轨道交通路网规划的要求相一致，以满足远期规划的要求。
4、所有轨道交通工程应具有预防、报警、疏散、救援等综合安全措施。严禁在地下车站配线区的富余空间中设置与车站无关的商业用房、设备及仓库用房。
5、城市轨道交通是集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车辆、通信信号、供变电站、车站、维护检修基地、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证等均应遵循有轨交通的客观规律。
6、你好 按功能分类：终点站、中间站、换乘站、区间站、通勤停靠站 按车站站台形式分类：岛式站台、侧式站台、岛侧混合式站台 按位置分类：地面车站、地下车站、高架车站 希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。
城市轨道交通工程建设管理研究?
(1)初步设计管理2010年年底通车的4条轨道交通分别由4个设计院完成设计工作：北京市市政工程设计研究总院、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、北京城建设计研究总院有限公司。
在我国大城市及特大城市，都开始建设或规划轨道交通工程，我国目前拥有世界上更大的城市轨道交通建设市场，迫切需要提高项目管理水平。
一般按运能范围、车辆类型及主要技术特征可分为：有轨电车、地下铁道、轻轨道交通、市郊铁路、单轨道交通、新交通系统、磁悬浮交通七类，在此就不一一介绍了。
中央空调通风管道
中央空调通风管道清洗的市场报价是80元到150元/次。(价格来源 *** ，仅供参考。
定期清洗：中央空调通风管道应定期进行清洗和消毒，建议一年至少一次。清洗过程中可以使用专业工具进行吹扫，掏洗，清理管道内壁等方式。清洗管道时，应关闭室内所有的开口，以免清洗液随着风流进入室内。
中央空调管道清洗 *** 清洗空调通风管道系统首先分层清洗，然后将每层的空调风道系统分为若干个清洗施工管段，每个管段的长度不超过30米。
中央空调通风管道风管出现腐蚀，其主要原因，一般有以下这些，为：(1)风管所使用的板材，其下料或加工方式 *** 不当。(2)风管在加工制造过程中，就出现了腐蚀现象，但并没有及时进行处理。
中央空调系统通风管道一般是吊装安装，安装前先根据图纸和标注尺寸，进行预先打孔安装吊丝减震器等设备，完成后风管进行分段或者多段吊装，然后连接，检测密闭性。
风阻加大、损耗能源：空气在风道内流动，由于粘性及流体的相对运动，因而产生了内摩擦力，空气在风道内流动过程中，就要克服这种阻力而消耗能量。
城市轨道交通车辆空调系统的组成
概论复习资料 城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、车站设备监控、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。
地铁和轻轨的通风空调的系统的话，总共是有三种方式的，一种是内循环，一种外循环，还有一种是内外循环兼顾的。
地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
你好~城市轨道交通空调与通风系统是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等所处的环境进行空气处理的系统。分类：按控制区域分：车站系统、区间系统 按功能分：制冷原系统、循环水系统、通风排烟系统。
组成 (1)风系统 a、隧道通风系统 b、空调大系统：站厅、站台的公共区的制冷空调 及通风系统。c、空调小系统：管理和设备用房空调通风。(2)水系统 指为空调用水所设置的制冷系统，有冷水机组、水泵、冷却塔。
城市轨道交通环控系统是什么?
“环控系统”本身就是简称，再没有更简的简称，其全称为环境监控系统。
城市轨道交通内部空气环境控制系统，简称环控系统，也称为通风空调系统，是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等处进行空气处理的系统。
环控系统是对设备的状态实时监控，运行环境远程监测、控制，有着诸多的监控和管理。
b、空调大系统：站厅、站台的公共区的制冷空调 及通风系统。c、空调小系统：管理和设备用房空调通风。(2)水系统 指为空调用水所设置的制冷系统，有冷水机组、水泵、冷却塔。
