简述地铁车站暖通空调系统的功能
1、地铁设备区的小空调系统，由于专业设备房较多，办公用房和管理用房分设不同小系统。
2、地铁都是按百年工程设计的，通风空调的设计要按远期规划来进行设计，所以设备都有很大的富余量，开通新线，客流量热负荷有不多的情况下，开启冷机后，制冷量很大，就显得比较冷。
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3、暖通空调的主要功能包括：采暖、通风和空气调节这三个方面，缩写HVAC(Heating，Ventilating and Air Conditioning)，取这三个功能的综合简称，即为暖通空调。
4、闭式系统：闭式系统使地铁内部基本上与外界大气隔断，仅供给满足乘客所需的新鲜空气量。车站一般采用空调系统，而区间隧道的冷却是借助于列车运行的“活塞效应”携带一部分车站空调冷 风来实现。
5、暖通空调系统的零件，很早就被发明出来的，同时各国的发明家也不断的引进先进的技术设备来设别和提高产品效率。
6、由于暖通空调的主要功能包括：采暖通风和空气调节这三个方面，取这三个功能的综合简称，即为暖通空调。暖通空调的特点和原理 暖通空调是分户的中央空调，中央空调它更大特点，是能够创造一种舒适的室内环境。
地铁通风空调系统技术?
1、地铁的通风空调系统，主要分为大系统（站厅、站台区域）、小系统（设备房）、制冷系统（集中冷源）、隧道通风系统。
2、地铁和轻轨的通风空调的系统的话，总共是有三种方式的，一种是内循环，一种外循环，还有一种是内外循环兼顾的。
3、开式系统：开式系统是应用机械或“活塞效应“的 *** 使地铁内部与外界交换空气，利用外界空气冷却车站和隧道。这种系统多用于当地最热月的月平均温度低于25℃且运量较少的地铁系统。
4、目前只能以广州地铁4号线的隧道通风系统采用隧道风机变频兼作车站隧道排风机，只在出站端设置活塞风道。与传统系统方案相比，该系统方案可以大量节省初投资，并可以避免因风机全压选择偏大所带来的运行费用的增加。
中央空调通风管道
中央空调通风管道清洗的市场报价是80元到150元/次。(价格来源 *** ，仅供参考。
你好，中央空调的通风管道老化主要是由于长期暴露在空气中，日晒、雨淋、长期受到温度、湿度和化学物质的腐蚀而使管道老化。因此，采用合适的防护措施对管道定期进行检查和保养是很有必要的。
中央空调存在的问题 中央空调的水系统在运行的过程中，会有各种物质沉积在换热器的传热表面，这些物质流称为沉积物。它们主要由水垢、淤泥、腐蚀产物和生物沉积物构成。
中央空调管道清洗 *** 清洗空调通风管道系统首先分层清洗，然后将每层的空调风道系统分为若干个清洗施工管段，每个管段的长度不超过30米。
中央空调通风管道风管出现腐蚀，其主要原因，一般有以下这些，为：(1)风管所使用的板材，其下料或加工方式 *** 不当。(2)风管在加工制造过程中，就出现了腐蚀现象，但并没有及时进行处理。
