江苏省交通厅高级职称初审通过意味什么？
就可以争取第二关通过了，第二关通过以后这第三关三关过来以后，就可以评到高级职称
江苏省初级职称评定条件？
1. 江苏省中级职称申报条件
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◎ 大学本科或大学专科毕业，获得助理级职称四年以上，并从事工程技术工作。 须提供以下材料： □ 填写《专业技术职务任职资格评审表》，一式三份； □ 呈报专业技术职务任职资格情况简介表，一式十五份。 □ 按中级技术职称评审要求的其他资料： 1）学历证书、助级职称资格证书、职称外语合格证、计算机合格证 2）各类培训证书、获奖证书、近三年年度考核表 3）论文、论文证明材料 □ 以上表格及复印件需企业验证后加盖公章
2. 江苏助理工程师职称评定求助
【助理工程师】申报条件:
凡年龄在24岁以上者
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作1年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业技术工作2年以上。
（3）中专毕业，从事专业技术工作3年以上。
（4）高中毕业，从事专业技术工作7年以上。
（5）初中以下学历，从事专业技术工作10年以上，同时应具备员级职务
【助理工程师】申报材料:
1、身份证复印件和学历证书复印件各一份；
2、1寸彩色照片4张；同时交纳同底版的电子版照片；
3、并提供经所在工作单位核实盖章的如下材料：专业年限、考试成绩、任职年限及本人工作能力、主要业绩及奖惩情况的相关资料
只要有单位给你盖章都可以，应该填的是申报表
和情况简介表
3. 江苏省助理工程师职称如何评定,
大专毕业后满3年可以直接认定助理工程师
本科毕业一年后可以直接认定助理工程师
4. 请问江苏淮安评初级职称是怎么申报的
要大专以上学历在单位工作满三年以上的，可以申报。去西安路人才中心有个职称科，2011年七月之前去，马上要搬到大治路人保局了一楼大厅办理了。本科毕业满一年工作经验的，可以报助理工程师
5. 请问申请江苏省助理工程师职称有时间限制吗
当然有的，除非你自己的单位可以凭，初级还是很好平的，
6. 江苏省助理工程师职称评定
需要抄去当地人事局，不会影响申袭请。
评定条件：
1、中专毕业后，任技术员满四年或未认定技术员参加工作满六年，必须参加考核，考试合格才能成为助理级职称资格
2、大专毕业后，三年工作经验，考核合格，认定助理级职称资格
3、本科毕业后，一年见习期满后，考核合格，认定助理职称资格
4、获得硕士学位后，再从事本专业工作2年，考核合格，可初定中级职称资格
5、博士学位获得者，考核合格，可初定中级职称资格
(6)江苏省初级职称评定条件扩展阅读：
申报材料：
1、身份证：复印件2份
2、现有*学历毕业证书：复印件2份
3、照片：2寸免冠红底彩照6张
4、已有的技术职称证：复印件2份
5、专业技术职称评审表两套
参考资料： *** -职称评审
*** -助理工程师
7. 江苏事业单位报考初级职称要求
您可以看下市场营销属不属于经济类，有些定义不一样，建议报考单位有 *** 的可以打 *** 问下。
8. 江苏省助理工程师职称怎样获得
助理工程师职称在市级职称评定委员会评定，无须考试，具体可以到当地人事部门咨询。
申报条件步骤
首先，必须满足申报条件，具体如下：
（1）中专毕业，工作满一年，可初定“员级职称”；初定“员级职称”后从事本专业技术工作满四年，可再初定“助理级职称”；
（2）大专毕业，工作满一年，可初定“员级职称”；再从事本专业工作两年，可初定“助理级职称”；
（3）大学本科毕业，工作满一年，可初定“助理级职称”；
（4）硕士学位获得者，再从事本专业工作三年，可初定“中级职称”；
（5）博士学位获得者，可初定“中级职称”；
需要注意的是，本科毕业生在个别地区的乡镇工作满2年可以直接申报中级职称，即工程师，其他参见上面要求。
选择专业分类，初级职称专业较多，不在此一一列举，可以 *** 一下，也可以向当地人事局咨询，他们有专业的细分类别，可以更好的选择。
根据自身情况，满足以上任意条件，即可申报，由单位或本人想当地人事局申领《初级专业技术职务任职资格申报表》空白表，一式两份。
准备身份证、毕业证、劳动合同、社保缴费证明等原件及复印件，由单位或者本人提交到当地人事局进行审核，初级职称不需要发表论文，中级以上职称必须发表论文。
审核一般比较快，人事局查证件真实，满足申报条件即可下文批示，但一般制证比较耗时，一般3-5月。
9. 江苏职称怎么评
你是准备办什么职称？
申报评审职称学历、资历要求一览表
员级
中专或大专学历版，从事本专业权工作满1年
助理级
大专学历，从事本专业工作满3年
本科学历（学位），从事本专业工作满1年，硕士学历（学位）
中
级
中专学历，从事本专业工作满10年
取得助理级职称满5年
大专或本科毕业
取得助理级职称满4年
硕士学历（学位），从事本专业工作满3年；博士学历（学位）
副高级
博士学历（学位）
取得中级职称满2年
正常申报
硕士学历（学位）
取得中级职称满4年
本科学历（学位）
取得中级职称满5年
大专毕业后从事本专业工作满15年或后取得大专学历，从事本专业工作满20年，取得中级职称满5年
正高级
本科以上学历（学位）
取得副高级职称满5年
说
明
（1）学历专业要求为：本专业或相近专业，学历必须是国民教育认可的学历。
（2）少数系列（专业）的学历、资历要求以“评审条件”为准。
（3）已实行了准入资格制度的系列（专业），按行业要求执行。
南京市建设工程高级专业技术资格条件？
1. 南京职称评审需要哪些条件
1、助理级：
(1)大学本科毕业，从事专业技术工作一年以上
(2)大学专科毕业，从事专业技术回工作二年以上。答
(3)中专毕业，从事专业技术工作三年以上。
(4)高中毕业，从事专业技术工作七年以上。
(5)初中以下学历人员，从事专业技术工作十年以上，同时应具备员级职务。
2、中级：
(1)大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。
(2)大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。
(3)中专(高中)毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。
(4)初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。
3、高级：
(1)大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上。
(2)大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并担任中级职务五年以上。
(3)中专、高中毕业，从事专业技术工作二十年以上，并担任中级职务五年以上。
2. 2018年南京中级工程师申报条件
中级工程师评审条件
1、学历条件
①、理工科专业毕业：专专科毕业满7年（属2011年及以前），本科毕业满5年（2013年及以前），研究生毕业满3年；（学历年限的计算：具体到天数，比如说：2015年6月30日毕业，于2018年7月1日即可初定中级）详细的可以看这篇文章
②、文科专业毕业：专业毕业满9年（2009年级以前），本科毕业满7年（2011年级以前）
注：毕业当年是不算的。
2、助理条件
2017年和2018年官方文件对助工均不作要求，但建议还是评一个，可以增加中级评审通过率；
3、业绩要求
包括施工方案、施工合同、图纸、验收报告、中标通知书、预决算报告等等，具体由所评专业决定。至少提供三个工程相关业绩材料报告，具体由所评专业决定；
4、论文要求
两篇论文，其中一篇需要在省级及以上正规刊物发表（发表时间必须在2018年12月31日之前，同时要在龙源，知网，万方，维普等主流网站任一数据库检索到，同时期刊杂志能在新闻出版社总署官网检索）。
5、继续教育要求
至少满足160学时，其中公共课学时不能少于20学时。
6、社保要求
在申报单位缴满南京社保一年以上，并申报期间为在缴状态，打印社保记录单；
3. 2012南京市建设工程中级专业技术资格评审结果什么时候公示还是公示结束了
公示目前才出来1~2天，快上网站去查有没有你吧，//njzz.gov.cn/ 我已经查到了，给我20分的奖励哦@ 就在网站中部考上的位置处，还有NEW~字样哦！
4. 南京市建设工程中级专业技术资格社会化评审委员会是什么单位
建筑施工工程中级是施工单位人员专家组成的评委会自行评选
建设工程中级是有条件的建设单位、咨询单位人员组成的评委会自行评选
建设工程社会化中级则是职称办组织的各方专家组成的评委会进行社会化评选
如果你的单位不能自行进行职称评定，那全部都是第3个，即社会化评定~
5. 职称丨南京职称评审需要提供哪些材料
干货｜申报职称材料整理几大要点
（1）递交材料袋要求
公司日常使用的牛皮纸档案袋，档案袋正面贴A4纸，纸上打印信息：申报职称级别（中级/高级）、申报人姓名、工作单位（实际工作单位）、申报专业、申报人手机号码。
（2）材料内容要求 （评职称）
中级、副高级职称评审材料要求装订成两个分册及部分不需装订材料，之一分册为各类证明材料，第二分册为任现职以来反映本人工作业绩、技术水平的有关材料。
装订要点
之一分册装订顺序： （请咨询）
（a）目录；
（b）任期考核表；
（c）学历、学位证书复印件、《高等教育学历认证报告》或《学历证书电子注册备案表》；
（d）现任专业技术职务任职资格证书复印件；
（e）一年以上社保证明、最近一期劳动合同及现任专业技术职务聘书 （职称熊老师） 复印件；
（f）继续教育方面，参加有关业务培训、学习等，提供《南京市专业技术人员继续教育学时审验单》（2017年起申报职称，职称外语、职称计算机均不作要求。职称外语、计算机应用能力考试合格证书可纳入继续教育专业学时计算）
（g）继续教育学时证明材料 （187）
（h）各种奖励证书复印件
（i）公示 （2555） 情况。
第二分册材料的装订顺序：
（a）目录；
（b）专业技术工作总结 （5203） ；
（c）规定提交本专业方面的论文（发表论文期刊的封面、目录、论文正文）；并通过国家新闻出版总署网站进行期刊信息查询并打印查询页面，通过“万方数据资源系统”、“清华同方中国知网”、“重庆维普中文科技期刊数据库”等主流数据库进行本人论文信息的检索并打印检索页面。
（d）单位业绩证明；
（e）现职称的评审表原件。
无需装订的材料
《专业技术职务任职资格评审表》（中级2 份，高级3 份）和《申报专业技术职务任职资格情况简介表》（建设类：中级一式1 份，高级一式2份；机械类：中级一式5份，高级一式15份；电子信息类：中级一式5份，高级一式20份，可先准备一份，盖章后复印其他份）
注意事项
1、三表（申报表、简介表、考核表）：内容可手写可打印（手写的要字好看的手写），但是签名处需要手写，日期全部填好。注意不要擅自修改表格的格式，不能增页、减页、变更页码顺序、放大缩小等。要求正反打印，领导签意见处请自行联系签字，需要人力资源部签字盖章的交申报联系人处理。表格填写内容的时间范围为目前职称取得后至申报年的上一年年底。
2、打印缴纳满一年的南京社保证明。
3、聘书请自行准备，A4 纸打印，标题“聘书”，内容为“兹聘请 XXX 为我公司 XXX(岗位)，聘期为 X年（从现职称证书发证当日算起到最近一期合同结束日期，现职称在原单位取得的，起始日期为首期合同起始日期）”， 落款“公司名称+日期（现职称证书发证当日）”。
4、学历证书电子注册备案表可以到学信网上生成。二分册的专业技术工作总结不是指申报表内的总结，应该另写一篇更加详细具体的，正反打印，末尾手写签字日期。单位业绩证明也由个人自行准备，可以用一张A4 纸打印成业绩清单的形式。所有资料发生的时间范围都应该为目前职称取得后至申报年上一年底。
5、评审副高级职称要求有效论文3篇，其中至少2篇为省级以上刊物发表的专业论文，必须要是独著或之一作者。评审中级论文要求2篇，其中需在市级以上刊物或专业期刊上发表至少1篇，必须要是独著或之一作者。以上所有论文的写作及发表时间均为目前职称取得后至申报年的上一年年底。
论文需要提供：期刊封面、所发表论文文章目录、文章正文、文章主流数据库检索页面、期刊新闻出版总署检索页面。
6、评审副高级以上职称的，2018年继续教育学时要求不少于360学时（其中公共课20个学时，专业课340个学时），评审中级要求不少于160学时（期中公共课20个学时，专业课140个学时）。
7、各分册内所列复印件应由本人在每页右下角签上“与原件无异”，然后交由申报联系人加盖公章。单件资料如超过一页请正反复印。
8、评审副高及以上的，所有的证书及论文均需提供原件，原件请另外准备牛皮纸档案袋，封面列清楚目录。
6. 南京市建设工程社会化中级专业技术资格证书与江苏省的有什么区别
人家问的“社会化”，是啥意思，结果你给人家答使用范围。因为很多地方的职称评审早已经过改革（比如江苏省的城市），某些行业（比如说建设行业）的职称已经交于社会评审，就是由人力资源和社会保障局辖下的职称领导小组（有的地方可能是职改办）牵头，组织社会上的相关专家给你进行评审，而不是由原来的人事局直接给你评审。当然有的行业还是由行业的主管部门评审，比如说江苏省的交通工程职称，就是由省交通厅负责。
7. 南京评审职称的要求是什么，自己去评审难不难
1、专业技术资格初定申报表，毕业证书及身份证的原件、复印件(A4)，《学历证书电子注册备案表》、申报人员须提供所在单位（须含现申报单位）为其累积缴纳1年以上的社会保险参保缴费证明清单各一份。
2、自2007年起，南京市各系列各级别的专业技术资格申报均采取网上简明申报和书面具体申报相结合的方式进行，并将对网上申报信息实行申报、审核、评审、公示、行文、证书 *** 及电子注册等“一网式”管理。
具体要求可参照：南京专业技术职称资格网
8. 2020年南京中级职称申报条件有哪些
1、学历条件：理工科专业毕业，专科毕业需满7年，本科毕业满5年。文科专业毕业，专科满毕业9年，本科满毕业7年。
2、现职称条件：要求具备助理工程师资格
3、社保要求：取消纸质材料证明，后台自动比对。人力资源缴社保的仍需提供相应纸质证明材料。
4、业绩要求：（包括施工方案，施工合同，图纸，验收报告，中标通知书，预决算报告等等），具体由所评专业决定；至少提供最近3~5年内两个工程相关业绩材料。
5、继续教育要求：至少满足每年40学时，其中必须包括20课时的公共课学。
6、论文要求：两篇论文，其中一篇需要在具有刊号的期刊发表，另一篇只需要署名即可
9. 求助，关于事业单位专业技术人员评职称的要求
各个省市对于事业单位专业技术人员评职称的要求和条件是不一样的，以南京市为例，申报电子信息工程师按照《关于印发南京市电子信息工程专业中级专业技术资格条件的通知》执行，其中学历、资历 、破格条件的新要求按照《江苏省人力资源和社会保障厅关于我省专业技术人才申报评审职称有关问题的通知》。
参照《江苏省人力资源和社会保障厅关于我省专业技术人才申报评审职称有关问题的通知》之一条第二点，申报中级职称学历、资历要求。
1、获得博士学位后从事专业技术工作，可初定中级职称。
2、获得硕士学历或学位后从事专业技术工作满3年，可初定中级职称。
3、获得大学本科学历或学士学位、大学专科学历，取得助理级职称后，从事专业技术工作4年以上，可申报评审中级职称。
4、获得中专学历，取得助理级职称后，从事专业技术工作5年以上，可申报评审中级职称。
参照《关于印发南京市电子信息工程专业中级专业技术资格条件的通知》第二章，申报条件。
第三条，政治、职业道德要求。
遵守国家法律法规，有良好的职业道德和敬业精神，任现职期间认真履行聘约，胜任本职工作。正常晋升专业技术资格的人员，年度考核均为合格以上。破格晋升专业技术资格的人员，任现职（从业）以来，至少有1次年度考核为“优秀”。任现职（从业）以来，出现如下情况之一，在规定的年限上延迟申报：
（一）年度考核有“基本合格”或受到警告处分者，当年及下一年度不得申报。
（二）年度考核有“不合格”或重大工程质量安全事故的主要责任人，受记过以上处分者，当年不得申报，并从下一年度起2年内不得申报。
（三）伪造学历、资历、业绩，剽窃他人成果等弄虚作假者，取消当年申报资格，并从下一年度起3年内不得申报。情节特别严重者，取消其现任专业技术资格。
第五条，职称计算机要求须具备下列条件之一：
（一）获得计算机专业大学专科以上学历。
（二）参加全国计算机软件专业技术资格（水平）考试，成绩合格。
（三）取得全国专业技术人员计算机应用能力考试规定科目的合格证。
（四）取得省人社厅组织的专业技术人员信息化素质培训考核合格证。
（五）取得市人社局组织的职称计算机应用能力考试合格证书。
（六）取得《江苏省海外高层次人才居住证》或《南京海外留学人才居住证》。
第六条，继续教育要求
按照《江苏省专业技术人员继续教育条列》有关规定，结合实际专业技术工作需要，参加继续教育，达到规定要求。
(9)南京市建设工程高级专业技术资格条件扩展阅读
参照《关于报送2018年南京市电子信息工程中级专业技术资格评审材料的通知》第三条，申报材料。
（一）不集中装订材料
1、经单位同意申报的《专业技术资格评审申报表》一式两份（市职称办2018年最新统一版本，规格A3，两面印制，骑马订方式装订，不要增页）；
2、《申报专业技术资格人员情况简介表》一式十五份（A4纸正反打印加盖公章）；
3、《申报专业技术资格评审人员情况一览表》一份；
4、免冠小2寸（40mm ×30mm）近照1张（照片背面用2B铅笔写上本人单位和姓名，装入专用照片袋或信封）。
（二）集中装订材料
1、之一分册（A4纸左侧装订）
（1）分册目录（编页码）；
（2）公示情况报告；
（3）学历认证报告或学历证书电子注册备案表等复印件；
（4）现专业技术资格证书和评审申报表复印件；
（5）现任专业技术职务聘书复印件；
（6）任期考核材料；
（7）继续教育学时审验单。
2、第二分册（A4纸左侧装订）
（1）分册目录（编页码）；
（2）有关科研成果获奖证书、专利证书、项目成果鉴定验收报告及本人有关业绩成果的有效证明材料；
（3）任现专业技术职务以来的专业技术工作总结原件和规定数量的著作、论文及专业文章复印件。
上述申报材料中所有复印件均须由所在单位审核无误后，注明“与原件无异”，并加盖公章。材料复核人要在附件材料之一分册和第二分册的目录页上签字并加盖公章。申报材料装入档案袋，每袋贴好封面。
10. 南京的中级职称证书是怎样的
南京市中级职称证书，封面全称：中级专业技术资格证书，上面版是国徽，下面是南京市职权称（职业资格）工作领导小组办公室制。封面的颜色是蓝色的。内页上的字是“经南京市建筑施工工程中级专业技术资格评审委员会于某年某月某日评审，某某已具备工程师资格。”下面是“南京市职称（职业资格）工作领导小组办公室”的章，办理这个证件需要的资料有姓名、性别、出生年月、身份证号、发证时间、编号。以上内容来自
江苏省交通 *** 学院的院系概况
学院设有道路与桥梁工程系、机电工程系、车辆工程系、电气与信息工程系、航空工程系、工商管理系六大系，开设专业有公路施工与养护、测量与检测、筑养路机械、机电一体化、数控应用、汽车维修检测、物流等六大类48个专业。 路桥系是我院设立后之一批成立的系部之一，前身为路桥科，是国家重点学科。经过多年建设，路桥系已逐步发展成为我校骨干系部，承担教学、试验检测、科研、培训等多项职能。
目前路桥系共有公路与桥梁、高级公路养护管理、公路与城市道路工程、港口与航道工程技术、建筑施工技术等5个专业，各专业设中技、高技、 *** 班。1997年公路施工与养护专业被国家交通部批准为A级专业，1999年路桥专业被评为全国交通系统技工学校重点专业之一名。2010年公路施工与养护专业、公路工程测量专业被评为江苏省示范专业。
1、公路施工与养护专业：主要培养公路施工检测中、高级工、 *** ，毕业可到公路工程建设企业、监理公司等单位，从事道路与桥梁工程设计、施工、试验检测与管理等工作；
2、工程造价专业：工程造价专业培养具有良好的科学素养，掌握工程造价的基础知识，熟悉工程造价全过程的管理，经过严格的实践技能训练，以工程施工阶段工程造价的编制与控制为重点的高级技术应用型人才。工程造价专业毕业生主要从事建筑、安装、市政等施工阶段工程预算及工程结算与决算，工程审计与估价，定额编制与管理；还可从事工业与民用建筑工程的施工和组织管理、工程监理、工程招投标及项目管理等方面的工作。
3、公路监理专业：是指培养具有公路监理专业必须的理论和技能，能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才。公路监理培养具有良好的科学素养，掌握公路监理的基础知识，熟悉公路工程监理的全过程，经过严格的培训，拥有专业的技术高级技术应用型人才。
4、建筑施工专业：从事工业与民用建筑中的项目管理、工长施工员、预算员、材料员、质量员等生产操作、技术和管理工作。
5、铁道工程专业、铁道养护专业和城市轨道专业：培养铁路道路工程检测高级工，从事铁道工程设计、施工、试验检测与管理等工作；就业方向是铁路施工企业和运营管理部门。
6、道路桥梁工程技术专业：是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业。就业方向主要是面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。其他：面向公路交通部门从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。
7、工程测量技术专业：工程测量技术专业紧紧围绕专业学校培养目标，培养德、智、体、美等全面发展，掌握测量基本理论和基本技能，能够从事各种工程测量、地籍测量生产、管理和服务之一线工作的高技能人才。毕业生面向测绘、水利水电、城建、道路、桥梁、工业与民用建筑、土地管理等部门，从事测量工程的设计、施工和组织管理工作。
目前，我院现有职工74名，其中高级职称6名，中级职称16名，具有硕士学位的9名，分别从事教学以及试验检测等工作。我系具有一支专业理论扎实、实践经验丰富的师资队伍。其中全国交通中等职业教育优秀专业带头人2人，全国交通中等职业教育专业带头人4人，全国交通技术能手4人，江苏省交通系统教学名师2人，江苏省有突出贡献高级 *** 2人，高级职称8名，中级职称13名，具有硕士学位的32名。在校人数超过2200人。
为满足“加强学生技能培养”的要求，我系不遗余力致力于双师型师资队伍建设，现已拥有6名高级 *** ，20多名 *** 。为满足“加强学生技能培养”的要求，为适应试验检测工作需求，我系共有16人取得交通部公路工程试验检测工程师资格，50多人取得试验员资格。 路桥系建立了较为完善实训基地，具有各类专业教学实习场所2000余平方，五间多媒体教室，每个项目有试验检测设备八台套，测量仪器二十余台套。从1992年开始，江苏省交通厅为了加强交通工程建设质量的监管力度，提高对公路水运工程试验检测水平、概预算水平，针对全省的试验、监理、造价人员，每年定期举办试验员、监理员、造价师、建造师等岗位培训班。我校作为厅属职工教育培训基地，理所应当紧紧抓住机遇，抓住市场，视为社会输送更多优秀人才为己任，多年来密切配合厅质监站，做好每期培训班的教学组织、后勤保障等工作，成为厅质监站信得过的培训基地之一。
检测中心为江苏省交通厅交通工程甲级资质试验室，不仅承担学校正常的试验实习教学任务，还是省交通厅交通工程质量监督站检测中心，负责对全省重点交通工程进行质量检测及验收工作，同时还是省高速公路建设指挥部的检测中心、省交通厅公路局检测中心，承担全省高速公路、农村公路、网化通达工程的中间质量检查检测及交竣工验收工作，我试验室还独立承担各项对外委托试验业务。 机电工程专业是我院建校后开办的首个专业，经过30余年的发展，机械系已成为集教学、生产、科研于一体的骨干教学系。机械系拥有实力雄厚的教学设施与设备，其中包括发动机一体化实验室、底盘一体化实验室、液压与液力传动一体化实验室、电气设备一体化实验室、燃料系统实验室、数控编程实验室、机加工车间、钳工实训室等实验实习教学场地，以及推土机、装载机、挖掘机、压路机、起重机、大型路面铣刨机等设备。实验实习场地总面积达5000平方米，配套设备总额达2000余万元。年在校学生人数达1500余人。
1、机电一体化专业：培养从事机电设备的使用、维护、维修、设备的管理与设计等工作的高素质、高技能、应用型高级职业技术人才。所开设的课程有：电工基础，电力拖动控制线路与技能训练，钳工工艺与技能训练，车工工艺与技能训练，数控加工基础，可编程序控制器PLC及其应用，电子装接，公差配合与技术测量，金属材料与热处理，机械基础，机械制图，机械制造工艺基础，电工电子技术基础，机电一体化技术等。机电一体化技术专业应用领域广泛，就业岗位群大，学生毕业后可在相应的企事业单位从事机电设备的运行、维修、安装、调试、机电一体化设备的设计、改造以及生产管理、技术管理等工作。
2、数控加工（数控车床）专业：本专业培养掌握模具设计的基本原理、CAD/CAM、模具制造工艺和模具数控加工工艺及编程、现代化车间生产管理等的基本理论、 *** 和基本技能，在现代制造业中从事板料冲压、塑料成型模具CAD/CAM等方面工作的复合型高级技术应用人才。主要课程：机械制图、机械设计基础、电工与电子技术基础、机械制造基础、冷冲压工艺及模具设计、塑料成型工艺及模具设计、模具CAD/CAM、模具数控加工、工业企业管理与技术经济基础、计算机应用等。
3、机械设计制造及自动化专业：本专业培养具有机械加工工艺编制及工装设计、数控加工编程与操作、现代制造技术基本理论及现代生产管理等专业理论与专业技能的高级应用性技术人才，能胜任机械制造行业中机械加工工艺编制与实施，数控机床操作、计算机绘图及辅助设计等多种工作。专业就业面广，适应性强。主要课程：机制制图(CAD)、机械设计基础、电工与电子技术基础、计算机应用基础、机械制造工艺与工装设计、数控编程、机床电气控制技术、现代制造技术、生产管理等。
4、筑路机械操作与维修：市县公路局、路桥公司等大中型施工企业定向培养，从事筑路机械驾驶、操作、维护、保养及维修等。
5、电气自动化技术专业：本专业方向培养德、智、体全面发展，既通晓自动控制理论、电子技术，掌握电气、电子、机电一体化设备生产工艺设施，设备运行和维护、技术改造，电气电子产品研制开发、生产、售后服务、营销，又掌握工商系统管理知识，培养适合企事业单位需要的从事自动控制、电子技术、工商管理的复合型高级专门人才。主要课程：工程数学、机械制图、机械工程基础、电子基础、模拟电子技术、数字电子技术、电机与拖动、工厂电气控制设备、自动控制系统、自动检测与传感技术、PLC技术及应用、数控技术及应用、市场营销、管理学、电力电子技术、成本财务管理、推销技术与商务谈判、外贸实务、商务英语、经济法等。
6、工程机械运用与维护专业：专业培养目标：培养掌握工程机械的构造、控制和设计等方面的基本理论和专业知识，从事工程机械的安装、调试、使用、检修和技术管理工作的高级技术应用性专门人才。本专业学生毕业后可到各大型工程机械企业，工程公司，建筑施工单位等部门从事工程机械运用，维护与管理，工程机械以及工程机械配件销售及技术服务等工作。就业前景好，就业面广，毕业生供不应求，学院已与多个企业建立长期稳定的人才供求关系，毕业后可直接就业。
机电工程系师资队伍结构合理，实力雄厚，中高级职称占80%以上，双师型教师占90%以上，其中教授级高级讲师2名，交通运输部学科带头人1名，江苏交通系统教学名师1名，高级讲师8名，中级讲师9名，全国技术能手4名，江苏省技术能手、江苏省五一创新能手5名。2010年机械系党支部在全省交通运输行业争创“双百双先”活动中被评为“先进堡垒党支部”。 汽车系是学院新兴院系之一。建系以来，汽车系积极适应信息社会的时代特点和江苏交通发展的整体需要，十分重视教学改革和知识创新，按照社会的需求和人才培养目标，及时修订和调整教学计划和教学内容，加强实践性教学，不断提高办学质量，拓宽专业层次和方向，培养“厚德精技”的高技能人才，现开设有现代轿车检测与维修、汽车商务、汽车运用技术、车辆工程、交通运输等专业，专业层次涵盖初级、中级、高级及 *** 四个办学层次,在校人数超过1000人。
1、汽车检测与维修技术专业：本专业培养既掌握适度的汽车理论、汽车性能测试、检测维修技术，又掌握经济与市场营销理论，能获得双专科专业毕业证书，既可在汽车行业中从事汽车与配件销售及售后服务、汽车检测、维修、管理工作，又可从事商情调查与预测、促销、策划、市场管理与推广、技术服务等工作的复合型高级技术应用人才。主要课程：机械制图、机械设计基础、电工与电子技术基础、发动机与汽车理论、汽车电控技术、汽车改装与装潢、汽车检测与维修技术、市场营销学、外贸实务、推销技术与商务谈判和电子商务等。
2、汽车技术服务与营销专业：培养目标：本专业培养能从事汽车性能测试、故障分析与维修、汽车与配件销售及售后服务、汽车改装与配件制造等工作的复合型高级技术应用人才。主要课程：机械制图、机械设计基础、电工与电子技术基础、计算机应用、发动机与汽车理论、汽车电控技术、汽车营销与技术服务、汽车检测与维修技术和汽车空调等。
3、汽车整形技术专业：本专业培养既掌握适度的汽车理论、汽车性能测试、检测维修技术，既可在汽车行业中从事汽车与配件销售及售后服务、汽车检测、维修、管理工作，又可从事商情调查与预测、促销、策划、市场管理与推广、技术服务等工作的复合型高级技术应用人才。主要课程：机械制图、机械设计基础、电工与电子技术基础、发动机与汽车理论、汽车电控技术、汽车改装与装潢、汽车检测与维修技术、市场营销学、外贸实务、推销技术与商务谈判和电子商务等。
4、汽车运用技术专业：汽车运用技术专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车（含二手车）流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。就业方向：汽车产业已由过去机械工业中的一个小行业发展壮大为国民经济中的主要行业之一，随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大，整车销售市场竞争加剧和利润空间进一步萎缩，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景，汽车维修行业将成为汽车产业链上利润更大的一块“奶酪”。目前，我国的汽车后市场还处于初期的调整和扩张阶段。但巨大的市场潜力和极快的增长速度，还是给商家和从业人员带来了很好的市场机
本系现有专职教师17名，另有 *** 任课教师约20名。师资队伍结构合理，其中高级职称3人，硕士10人，75%以上的教师具有中高级职称，一大批教师拥有汽车维修检测、汽车营销等相关专业职业资格证书，越来越多的教师成为“双师型”人才。他们拥有先进的教育理念，良好的职业道德和坚实的专业基础，是一支理论功底扎实、学风严谨、勤恳敬业、工作能力强并且具有良好的团队合作意识的师资队伍。
本系长期以来围绕市场办学，积极进行课程设置改革，加大实习、实训力度，注重理论与实践相结合，始终把技能培养贯穿于教学全过程，着力打造技能见长的实用型、复合型应用人才。在校领导的关心支持下，本系实验室建设取得长足发展。建有发动机拆装、底盘拆装与构造，自动变速器拆装实验室、电器设备拆装实验室，电控发动机实验室、空调ABS实验室、汽车安全舒适系统实验室、整车故障检修实验室和整车保养维护实验室等，为本系理实一体化教学科研提供了有力保障。 信息管理系是学院设立后之一批成立的系部之一。建系以来，信息管理系积极适应信息社会的时代特点和江苏交通发展的整体需要，十分重视教学改革和知识创新，按照社会的需求和人才培养目标，及时修订和调整教学计划和教学内容，加强实践性教学，不断提高办学质量，拓宽专业层次和方向，培养“厚德精技”的高技能人才，现开设有计算机 *** 技术、物流管理、会计电算化、工业电气自动化、电子与信息技术等5类专业，专业层次涵盖初级、中级、高级及 *** 四个办学层次，在校学生700余人。
1、电子信息工程技术：本专业培养德、智、体全面发展的，掌握电子信息基础知识、信息 *** 技术、电子信息产品制造的基本 *** 、调试测量手段等方面的基本理论和基本技能的高级技术应用人才，学员通过学习能在苏锡常地区电子类国有大中型企业、中外合资及独资企业中从事电子信息工程及其电子产品安装、调测、工艺管理等工作。主要课程：电路基础、模拟电子技术、数字电子技术、高频电子线路、VB、单片机原理及应用、电子测量、EDA技术、计算机 *** 技术、DSP 技术等。
2、电子工艺与管理：本专业培养具备对电子产品的质量控制和管理能力的高级技术应用人才。通过本专业的学习，使学生在掌握基本电子理论的同时，还掌握一定的电子产品质量管理知识，尤其是电子类产品工艺、质保、检验方面的知识。主要面对电子企业的检验员、品质管理工程师岗位，进行电子产品的现场质控、成品检验等工作。主要课程：电路基础、模拟电子技术、数字电子技术、电子设备结构与工艺、电子CAD、自动检测与传感技术、电机与控制(含PLC)、 *** T表面贴装技术、电子整机制造工艺、电子设备机械设计、电子测量、单片微型计算机、C语言等。
3、应用电子技术：本专业培养德智体全面发展，具有扎实的数理基础，掌握电子技术基础理论、专业知识和实验技能，具备电子整机产品与电子器件生产、质量检验以及电子电气设备维护能力，掌握本专业设计与测试软件，能协助企业研发人员进行电子产品线路设计的高级技术应用型人才。主要课程：电路基础、模拟电子技术、数字电子技术、自动检测与传感技术、信号与系统、高频电子技术、电子测量、电机与控制、集成电路应用、单片机原理与接口技术、电子CAD、电视接收技术、EDA技术等。
4、计算机 *** 技术专业：培养掌握计算机 *** 基本理论和基本技能，具有计算机 *** 硬件组网与调试， *** 系统安装与维护，以及 *** 编程能力的高级技术应用性专门人才。计算机 *** 安装与维护能力、 *** 应用软件的编程能力。就业方向 :计算机系统维护、 *** 管理、程序设计、网站建设、 *** 设备调试、 *** 构架工程师、 *** 集成工程师、 *** 安全工程师、数据恢复工程师、 *** 安全分析师等岗位。
5、数控机床维修专业：掌握数控机床的切削原理及操作技能，掌握复杂零件的数控编程，能用先进的数控加工工艺加工精密零件，掌握计算机辅助设计与制造技术；能从事数控设备安装调试、数控机床维修、维护及故障诊断等数控技术专业方面的 *** 型人才。就业方向：毕业生可在大中型企业从事机电设备的维护与管理、安装与调试，也可从事机电产品的设计、加工、制造，机电设备的销售及售后服务等工作。本专业社会需求量大，就业范围广，就业率高。
6、机械设备装配与自动控制专业：培养机械设备装配与自动控制高级技能人才。就业方向：从事机电设备的电气控制，数控机床和工业计算机控制及相关技术管理的高级应用与管理型人才；从事机械设备和生产线的制造及装配调试、运行操作、维护管理和经营管理的高级技能人才。
本系现有专职教师及机房、实验室管理人员18名，另有 *** 任课教师约20名。师资队伍结构合理，其中高级职称3人，研究生4人，75%以上的教师具有中高级职称，一大批教师拥有电工、物流、计算机等相关专业职业资格证书，越来越多的教师成为“双师型”人才。他们拥有先进的教育理念，良好的职业道德和坚实的专业基础，是一支理论功底扎实、学风严谨、勤恳敬业、工作能力强并且具有良好的团队合作意识的师资队伍
本系长期以来围绕市场办学，积极进行课程设置改革，加大实习、实训力度，注重理论与实践相结合，始终把技能培养贯穿于教学全过程，着力打造技能见长的实用型、复合型应用人才。在校领导的关心支持下，本系实验室建设取得长足发展。建有计算机机房8个，共拥有计算机500余台，多媒体语音室2个，电工电子基础实验室1个，PLC实验室1个，高级电工实训考核实验室1个，单片机实训室1个，计算机维修拆装实验室1个，多媒体教室4个，拥有各类仪器设备200多台（套），实现了局域网与因特网的互联互换，为教学科研提供了有力保障。 航空工程系是学院根据江苏大交通建设和区域经济发展需要而新开设的教学系，其定位是为航空维修与运输服务业、航空航天等现代制造业培养在技术应用、智能操作和高技能工作岗位上的高级“蓝领”人才。
1、航空机电设备维修专业：培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识，掌握飞机构造和工作原理，掌握航空发动机主要附件构造和工作原理，具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才。就业方向以后在民用航空公司、民用飞机维修公司，从事飞机机体结构维修、飞机维修技术管理、飞机外场维护等工作。
2、飞行器动力工程专业：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。主要课程有机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、流体(含气体)力学、材料力学、空气动力学、理论力学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学、动力装置测试技术等。
3、飞行器设计与工程专业：培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。就业方向：毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。
航空工程系系以航空为特色，注重与航空高校、企事业单位积极开展合作，通过聘请业内专家担任专业建设指导委员会成员和 *** 教师，保持专业建设的较高水平；通过走开放式办专业道路，以企业需求为导向，保证专业培养的针对性、适用性。
