土木工程材料复习题库
1、而这类材料的抗压强度比抗拉强度大得多；可达几倍到几十倍。因此；其抗冲击和振动荷载的能力较差。大部分无机非金属材料如石材、砖、水泥、混凝土、砂浆、陶瓷及玻璃等属于这类材料。
2、所以在浇注混凝土时，其自由倾落高度一般不宜超过2m，在竖向结构中浇注高度不得超过3m，否则应采取串筒、斜槽、溜管等下料。2受水浸泡或处于潮湿环境中的重要建筑物所选用的材料，其软化系数不宜小于( )。
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3、根据题意，骨料为中砂，卵石，更大粒径为40mm，查表取mw0＝160kg。 计算水泥用量mc0 （1）计算：（2）复核耐久性 经复核，耐久性合格。
建筑材料计算题
之一步 分析题干：已知直径，长度，根数，密度，求质量。
卵石的视密度＝卵石质量/（实体体积+闭口孔隙体积）＝（23-2）/｛10-（29-23）｝＝796（g/cm3）＝2796Kg/m3。
表观密度(视密度)：材料的质量与表观体积之比。表观体积是实体积加闭口孔隙体积，此体积即材料排开水的体积。500/200＝5g/cm3。
体积法计算配合比 1) 各参数： 水灰比 砂率 含气量 水泥 砂 石 水 W/C Bs a C S G W 0.47 30% 1 3100 2650 2650 1000 2) 用水量175，解得水泥用量：C=175/0.47=372 3) 砂率为30%。
该组混凝土的抗压强度各为：520KN/22500mm2=21N/mm2；550KN/22500mm2=24N/mm2；500KN/22500mm2=22N/mm2，试块的均值=22，所以该组混凝土的抗压强度是22N/mm2，是C20砼。
÷683×1800=131579（㎏）， 131579÷5000＝2316﹙辆﹚选用26辆次，每辆车载砖5060.7㎏，超载60.7/5000＝0.0121 即超载21%这是容许的！每辆车载砖50000÷26＝1923块。
c20细石混凝土
1、C20细石混凝土是一种常见的混凝土材料，其特点如下： 强度适中：C20细石混凝土的强度在20MPa左右，适用于多种建筑场合。 耐久性好：C20细石混凝土的耐久性好，能够满足长期使用的要求。
2、C20细石混凝土配合比C20细石混凝土一般是指粗骨料更大粒径不大于15mm的混凝土。
3、因此，C20细石混凝土的密度在2200kg/m3左右，重量约为4吨。使用C20细石混凝土进行建筑施工时，需要注意密度和重量的问题。因为材料过重会导致施工不便，而过轻又会影响其承载能力和稳定性。
4、混凝土C20是指混凝土强度等级，代表的是28天混凝土试块抗压强度是20MPa。混凝土强度等级根据《混凝土强度试验评定标准》混凝土强度等级按其立方体抗压强度标准值确定，使用符号C和立方体抗压强度标准值。
5、一立方的c20细石混凝土大约需要0.4吨水泥、3吨石子、0.54吨砂和0.19吨水。
公路试验员2012考试复习题只求材料重点题!
1、单项选择题(每题1分，共20题)随着普通混凝土砂率的增大，混凝土的坍落度将（C ）。A、增大；B、减小；C、先增后减；D、先减后增 规范规定，普通水泥混凝土的抗弯拉强度是以（ C）方式来测定的。
2、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的 D 强度。
3、试验检测师考的内容，相对于没有接触的人来说好像专业性特强，其实专业人自知。出题方向：公路专业在沥青及沥青砼方向，2011年的考试沥青内容占到了40%，如果你是做这一块的那你有很大优势。
4、我看了一下模拟题还算可以的，不怎么难吧，材料的就考材料的 考试题型 考试题型共有四种形式：单选题、判断题、多选题和问答题，公共基础科目不设问答题。
建筑材料问答题
1、含水率表示材料的（ C ）。A、耐水性 B、吸水性 C、吸湿性 D、抗渗性 在干燥环境中的混凝土工程，应优先选用（C ）。
2、填空题（每空1分，共30分）材料的孔隙状况有___、___、___三个指标说明。当湿润角a小于等于900的为___材料，当a大于900___材料.水泥熟料的矿物组成有C3S和。___、___、___。
3、（1）建筑材料是建筑工程的物质基础。不论是高达45m的上海金贸大厦，还是普通的一幢临时建筑，都是由各种散体建筑材料经过缜密的设计和复杂的施工最终构建而成。
请问要修一条临时路,宽4.5米,长1000米,是修柏油路便宜还是砂石路便宜...
-05-29 修一条长800米宽5米厚18厘米，硬度c25的水泥路需要... 2 2007-11-02 修筑一条长0.8千米的公路用砂石20吨，照这样计算，修筑一条... 9 2014-10-02 要修一条长720m的砂石路，平均每天修它的1/20。
两者相比较，柏油路的成本相对来说会更加高一些。因为柏油路原材料价格高，施工成本也高。柏油路施工要五道程序，分别为地基施工、碎石级配铺设、沥青混凝土厚度控制、黏层或透层浇铺、沥青混凝土铺设。
非常难以处理。总结：相比较之下，水泥路具有施工过程简单、修筑成本低，使用期限长等优点，这些优点都是柏油路所不具备的，权衡之下，还是水泥路更适合农村，所以农村修路最常见的是修水泥路，而不是柏油路。
我认为还是水泥路好，因为它耐高温耐低温，有很的防滑系数要比柏油路高，它的质量要比柏油路高总之都比柏油路要好，但是它的造价太高，柏油路造价底而且它可以回收在利用有利广保护环境，因此现在大多路面是柏油路面。
所以说修柏油路不现实。而且村里的路都太窄了，乡村道路宽度一般都是5-5米之间，很多地方都是依照地形建造，所以很多地方的水泥路宽度连3米都达不到，这样一来柏油路的工程车都进不来。
所以资金问题也是一个重要方面。相比之下，水泥路具有施工工艺简单、建设成本低、使用周期长等优点，这些优点是沥青路所不具备的，再平衡之下，还是水泥路更适合农村，所以农村公路最常见的是水泥路，而不是沥青路。
