韩国媒体唱衰比亚迪,背后是一场中韩动力电池争霸战?
1、据德国媒体透露，搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y后驱版在德国柏林工厂正式下线，电池容量为55kWh，续航里程440km。这是特斯拉柏林超级工厂首次使用中国品牌的电池，也是特斯拉在欧洲市场推出的之一款采用磷酸铁锂电池的车。
2、从全球市场看，动力电池出货量TOP 10全部来自中日韩三国，TOP3分别来自中国宁德时代、韩国LG新能源，日本松下，市场占有率分别是282%，263%，125%，而欧洲电池工厂离放量还有2-3年左右的时间。
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
3、马斯克辟谣与比亚迪暂停电池合作 日前，一家名为“韩国每日经济”的媒体在网上发布消息称：“特斯拉和比亚迪的电池供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪继续为Model 3车型供应电池，这表明特斯拉将不再使用比亚迪的动力电池。
4、这其中韩国企业的增长速度超快，LG化学增长了175%，三星SDI增长了144%，SK Innovation增长了183%，而CATL宁德时代、松下和比亚迪则都出现了不同程度的下降。
杨洪海:起亚EV6成都将上市,未来EV车型年销量18万辆
1、日前，在重庆车展前夕的媒体沟通会上，起亚首席运营官杨洪海开门见山地表示，起亚着眼于全球，海外市场是销量的重要组成。
2、其中，起亚EV6 GT采用最新的对立统一设计理念，从外观看上去非常的与众不同，该车使用了800V超高速快充平台，并搭载430kW双电机，更大扭矩来到了恐怖的740N.m，零百加速仅为5秒，堪比超级跑车。
3、根据消息，起亚会以进口的形式在中国市场导入EV6 GT-Line版和GT版车型销售。其中，起亚EV6 GT版将在今年5月开启盲订，8月正式上市。
4、今年，起亚不仅会把欧美市场上的畅销电动车起亚EV6引入中国，还将推出一款在中国首发的全球车型纯电动车EV5。而在起亚对中国市场的中长期规划，是到2030年将实现纯电车型年销量18万辆，且纯电车辆在总销量中的占比达40%。
5、起亚EV6 GT 作为起亚首款纯电动汽车，EV6从去年2月开始交付，2022年总销量接近8万辆，在海外有着不错的市场表现。
有没有‘新能源汽车工程师’这个证书,怎么考啊,是全国统考的那种类型...
1、新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2、可以参加汽车修理培训，培训之后参加考证，汽车修理培训主要是培养各类专业汽修人才为培训目标。
3、与国家注册师考试不同，工程师、经济师、统计师、会计师、政工师不是靠考出来的，而由省人事厅、省职称改革工作领导小组办公室的任职资格评审委员会通过评审出来的。
汽车新能源工程师一般学什么项目?
1、新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。
2、纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的。其次是制动系统、底盘检查丶灯光检查丶轮胎检查等项目的维护。
3、电气自动化学，因为新能源汽车除了硬件电动机外就是电路系统的软件，所以电气自动化是必须学习和掌握的。
4、新能源汽车专业主要是系统学习汽车知识的基础上，强化实践技能训练，融合新能源汽车检测维修技术和汽修企业管理知识，全面提高综合业务技能。
5、汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修人才，行业需求量非常的高，就业形势好。
6、新能源汽车技术专业就业面向与主要职业岗位 就业面向： 初始岗位群 企业的基本员工，从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 发展岗位群 企业技术员、工程师、销售主管、部门经理。
这都2020年啦,为啥电动汽车还在烧?
1、对于电动车来说，电池的安全性至关重要。频繁的电池起火事故容易引起消费者的反感和抗拒，不利于电动汽车的推动和发展。中国科学院院士欧阳明表示，“新能源汽车尚处于产业发展的初期，安全问题是系统工程，不可能一蹴而就。
2、事实上，据相关专家表示，热滥用（即过热）的确是造车电动汽车自燃的重要原因，热失控的原因主要有四方面——机械滥用（外力碰撞导致变形）、电滥用（外部短路、过度充放电）、热滥用和内部短路。
3、一是在节能汽车路线上，混合动力的重要性被进一步强调；二是新版技术路线图并不看好插电混动的前景。 “15年后，乘用车市场将全面转化为混合动力，纯电动汽车将成为主流。
4、当然，电动 汽车 的自燃也不一定就与电池有关，也有可能是高压电路故障、配件老化磨损等都有关系。因此在上述国家强制标准中都有一一体现。
5、三家车企共20台车自燃 均搭载LG电 按照原来的剧本，LG化学今年本来应该是风光无限，装机量力压宁德时代和松下，一举问鼎。 谁曾想，在2020年即将结束的时候，LG化学却被“火”烧了身子。
6、不会对特斯拉造成任何威胁。比亚迪是自主品牌中纯电动车发展更好的了。一款平台，三种动力，虽然让比亚迪减轻了研发成本，但也让纯电动 汽车 失去了个性。因此在2020年，自主品牌纯电动车或许被特斯拉团灭，并非危言耸听。
