汽车线束操作工的工作是什么?
1、在汽车厂线束操作工工作职责：线束三维布线设计以及线束图纸设计。研发样品线束 *** ，整车线束转生产文件编写。首先要确定车型，对车型的各个部件连接进行布局，包括长度，用电或是用信号的电线要求进行定义规格。
2、在汽车厂线束操作工的工作：线束三维布线设计以及线束图纸设计。研发样品线束 *** ，整车线束转生产文件编写。
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3、在汽车厂线束操作工工作职责：线束三维布线设计以及线束图纸设计。研发样品线束 *** ，整车线束转生产文件编写。要确定车型，对车型的各个部件连接进行布局，包括长度，用电或是用信号的电线要求进行定义规格。
4、汽车销售工厂的话都不要说一些流水线的打螺丝喷漆以及组装配件等等之类的工作。
我2010年毕业在一家汽车线束厂当了一年多技术员(现辞职),我以后想当...
首先，工程师只是一个职称，是一个技术方面的职称，只要你到劳动局报名考一个证，你就是工程师了，至于你的实际能力，这个证不能说明，因为这个证很容易就拿到了。
我是在汽车线束公司做生产管理的，汽车线束行业前景很好，有这样的机会不要放过，不管这3年内待遇如何，只要你学到了东西，以后跳槽待遇绝对好。
线束之于汽车相当于经脉之于人体，是汽车电器非常重要的一部分；而且线束与所有电器件都密切相关，学好线束对掌握整个汽车电器很关键，所以非常不错。
我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。 职业定位 从你的描述来看，你的职业定位已经位于工艺工程师，产品工程师和制造工程师这几个领域。
年大专毕业，不用再要技术员丫。目前技术员已经没什么用处啦。2011年你可以直接评定助理工程师，但是请你记住了，以后评定助工的时候评定表是一式2份，自己手里存一份，档案里面放一份，不要再弄丢了。
请问汽车线束工程师应该具备哪些知识?
1、接插件：汽车线束用到很多接插件，接插件厂商很多，如国外的矢琦，安普，胡连，KET，KUM等等；国内的THB，余姚，南通友星，浙江今朝等等。
2、具有多年汽车线束开发经验，特别是线束企业的生产制造流程、质量控制 *** 。能够熟悉线束产品开发的五个主要开发阶段即APQP的开发要求，了解主机厂的开发过程，每个阶段的主要开发内容和工作 *** 。
3、(1)以欧美国家划分，包括 中国，使TS16949体系来对制造过程进行控制。(2)以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。汽车线束厂家有其特殊性，重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。
4、成为汽车工程师需要学：机械设计基础、机械制图、电子技术、传感器技术、机械设计与制造、自动化，CAD、Solidworks等绘图软件，还有其他相关汽车或机械类知识。
5、汽车工程师包括很多方向，很多专业的毕业生都可以成为汽车公司的工程师。我们公司现有技术人员中只有不到一半是学车辆工程或发动机专业的。当然我们会对非汽车专业毕业生做一些岗前培训。
汽车线束操作工难学吗?
1、汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。
2、难度是视工作岗位而分的。因为线束操作工也分很多岗位的，有些岗位对视力要求高，如压端子、选线；但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线。
3、不难。比亚迪线束厂工作接触的材料是普通的电子材料，工作简单，都是些手工活所以不难学。线束厂工作没有辐射性，而且，汽车线束厂生产工艺轻松，也没有什么化学反映，都是一些物理操作，如压接，焊接，缠胶带等。
