高速公路养护员累不累
高速养护工。日常的工作是很辛苦的。首先。高速路上遮阳的地方非常少。炎炎夏日养护工人要冒着烈日养护公路。
公路养护工程师每天工作很辛苦，因为高温环境下沥青的粘合度比较好，一旦沥青稍微冷却就会容易凝固变硬，达不到铺筑效果，是非常忙的。
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机电维护员。高速公路机电设备维护非常辛苦，高速公路机电设备天天在使用设备的磨损率以及损耗率和出现故障率都是非常高的，所以做设备维护的人员，每天都需要进行维护，高速公路养护员不需要天天进行养护，只需要定期检查即可。
不累。运输段线路养护工就是公路养护工人。是分配到一个辖区养护公路，工作量不大，不累。一般情况下有些日常养护工作要做，比如公路边的杂草清除，路上垃圾石头的清理。
道路养护与管理专业适合女生学吗?
1、道路养护和管理专业，我觉得适合那些不太在乎自己外貌的女生学，因为你学了之后，以后参加工作肯定会经常日晒雨淋，对于皮肤的管理是非常不好的。
2、这个专业其实并不适合女生，因为这个要外出，大部分的话外出的话都不适合女生，这就是为什么很多公司喜欢招男生的一个原因，在道路养护的话说句实话，你要是坐在办公室里面的话，还是可以干的，女生都适合做的。
3、很适合女生学习，特别是对动漫游戏和绘画感兴趣的女生，学成之后从事一份自己感兴趣的工作，是一件很幸福的事情。专业四：电商类专业。例如：电子商务（全网新媒体）。
做道路施工,技术员,测量,安全,资料等几大岗位辛苦程度怎样,哪些需要...
1、现在的施工员跟建筑工程技术员差不多。在私企和中小企业，施工员一般都兼测量、技术、资料、安全等职责于一身。施工员更加辛苦，工资当然比国企或大企业的专职施工员要高点。
2、质量类资料的 *** 、整理。也就是常说的分部分项检验批资料，要 *** 好打印出来，找施工员、质检员签字盖章，再找监理签字盖章。（检验批理应质检员做，很遗憾，很多时候，他们只懂干活。）技术类资料的 *** 、整理。
3、放线：先说放线，专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后，技术员不能老依靠经纬仪，要掌握吊线坠的基本功。放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量，免得误差累积。
4、问题四：修路施工员要做些什么啊 路桥施工员岗位职责： 施工员要在项目经理的直接指导下展开任务，贯彻平安第预防为主的方针，按规则搞好平安防备措施，把平安任务落到实处，做到讲效益必需讲平安，抓生产起首必需抓平安。
女生建议考事业单位中的一线公路养护班站工作吗
1、通过查询相关资料显示，县城农村公路养护中心建议报考。农村公路养护中心为行政支持类事业单位，并且相对其他事业单位好考一些，竞争没有那么大。
2、公路养护是交通事业单位，好不好因人而异。公路养护类单位就是普通的事业单位，路养护归当地交通局管，事业单位平时工作没什么大的压力，公路养护就是对公路的保养与维护，不过工资待遇不高。
3、想让我到公路局收费站工作，各个省的公路局机构是不一样的。发达地区教师收入多些。市公路局事业编和教师那个单位待遇和前途好公路局岗位是综合管理岗位。
4、另外公路养护员虽然工作环境不好，工作也很辛苦，可是他们却属于事业编制，对于要求不高就想安安稳稳拿薪水吃饭的人来说，这样的工作很不错了，可以踏踏实实干的退休。
5、只要是按统招考入的，不是技术岗就是管理岗，不会是工勤岗，是技术岗的可能性大一点。前景方面事业单位就那样，慢慢熬，如果是技术岗，可以通过瓶职称来增加收入。
6、一般情况下，高速养护中心的工作比较清闲，但工资不会很高，一般的工作内容应该是主要以公路的维护和设施建设与维修。
