公路养护工程师忙吗
高速养护工辛苦。一年没有节假日，而且还得24小时待命，高速路上有车祸凌晨2点也得过去，冬天坎高速路两边的木头，割草，冬天下雪除雪 撒盐 装 炉灰防滑往高速弄。非常辛苦的工作。
根据相关资料查询显示一般都是工作4天休息3天。高速养护工很辛苦，而且还得24小时待命。
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
不忙。通过查询交通局官网养护管理事业编，养护管理事业编的员工的工作是公路养护人，没有很大的工作量，每天只上8小时，是不忙的。
看你在公路管理局干嘛的。坐办公室就好了。要是每天跑工地，那就辛苦了。
养护部门算是整个高速各个机构框架里的其中之一。关于事业单位的问题，只要是自负盈亏的那就是企业。如果全额拨款的单位，而且员工又是事业编制的单位，就是事业单位。公路养护单位的员工如果是事业编制，那就是事业单位。
高速公路养护技术员需要出差吗
公路养护员岗位职责 篇1 (1)遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》，坚持科学养护与规范化管理，提高公路养护质量，改善公路服务水平。 (2)组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。
我来告诉你养护技术员是干什么的。以二月份为例。之一周，三天钻桥洞，检查桥梁状况，第四天开车巡查全线，当天做好路况评定PCI报告。第五天去工地旁站小修项目。
工资待遇好。高速公路养护中心机电技术员的月基础工资在4000-12000之间，有五险一金和年终奖，补充医疗保险，高温补贴，带薪年假，工会福利，健康体检。
忙。公路养护工程师每天工作很辛苦，因为高温环境下沥青的粘合度比较好，一旦沥青稍微冷却就会容易凝固变硬，达不到铺筑效果，是非常忙的。
高速公路养护中心机电技术员怎么样
1、好。国内高速公路四通八达，而高速公路电子产品相当多，机电维护就是对这些产品进行日常及故障维护，很多都有机电产品的设备都需要维修和保养，所以高速机电维修人员工作岗位也是十分重要。
2、好。福利待遇好：河北高速公路收费站机电维护员工工资在4000-8000元之间，每个节假日都有单独的礼品，还有旅游卡，交五险一金。
3、高速公路机电部门上班主要是负责高速路段的车道、收费站的设备设施保养的，包括摄像头、电力照明设备、收费系统。主要是维护和保养的工作，每天要做保养记录，真正的修理不会多的，所以这工作不算辛苦。
4、好。薪资方面：雅西高速公路机电维护员工资为每个月5590元，相比同行较高。休假方面：维护员周六周日双休，工作时间自由，不受显示，且会缴纳五险一金。
5、基础工资在4000。根据查询职友集显示，福建高速机电技术员基础工资在4000，有五险一金和年终奖，补充医疗保险，高温补贴，带薪年假，工会福利，健康体检。
公路养护工 *** 介绍?
1、报考中级技工：应具备六年以上工种工龄，或持初级工证书两年以上，经省建设厅批准的建设类培训机构培训、考核合格并获本工种培训合格证的人员，对口专业职校毕业生或大专以上学历，经一年以上本工种实践的学生。
2、之一，对公路常规性的检修。公路修建好投入使用后就会出现磨损的情况，所以需要对道路进行常规性的检修。对于什么是养护，举个例子，在高速公路上需要经常检查路面是否有裂缝是否有凹凸不平的地方等等。
3、熟悉公路养护常识；具有正确识别和处理公路常见病害的能力；完成中修工程中的一般性技术工作。
