交通运输工程建设什么时候取消的旁站监理工程师?
年。根据查询交通运输部相关信息得知，专业监理工程师2015年停考。交通部监理工程师是国务院发文取消的事项。所以2015年考试停考了。
是取消准入，调整为水平评价类，而不是彻底取消。监理工程师是指具有公路、水运监理专业必须的理论和技能，能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才。
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继续考建设部的呗，直接转入估计可能性不大，因为考试的难度不同，考试的科目不同，以前没有人事部参与，再有建设部本来就想取消交通，水利部的监理。但作废可能性也不大，至少会在考建设部证书给适当的政策倾斜。
根据《国务院关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》和人力资源社会保障部2016年12月公布的国家职业资格目录清单，公路工程监理工程师等纳入国家职业资格制度体系，实施统一管理，相关工作推进。
交通部的考试是自己组织的，建设部是和人事部共同组织的。监理工程师执业资格考试由建设部和人事部共同负责组织协调和监督管理。其中建设部负责组织拟定考试科目，编写考试大纲、培训教材和命题工作，统一规划和组织考前培训。
交通部监理工程师已经停考了,那接下来公路水运工程项目的监理人员靠
月29日，浙江人事考试网发布通告：暂停举行浙江考区范围2022年度监理工程师和二级注册建筑师职业资格考试，后续安排另行通知。天津：天津考区原计划于5月14日、15日举行的监理工程师职业资格考试暂停举行。
年。根据查询交通运输部相关信息得知，专业监理工程师2015年停考。交通部监理工程师是国务院发文取消的事项。所以2015年考试停考了。
原证书不做任何处理，合格证与专业监理工程师或监理工程师资格证书等效。
湖南邵阳：2022年监理工程师考试邵阳考区考试暂定停考，后续根据疫情稳控情况，如能充分满足开考条件将另行通知。
监理工程师执业资格考试是一项政策性很强的工作，各省（区、市）交通主管部门要高度重视，加强领导，建立考试管理机构，制定落实考试具体组织工作实施细则。
因为现在监理工程师的行业缺口还是挺大的，交通部监理工程师已经废除了，并入了监理工程师里，划分出了交通专业。
交通运输部专业监理工程师那年停考
年监理工程师停考地区 北京：5月7日，北京市人力资源和社会保障局发布通知，北京地区2022年5月全国监理工程师等5项专业技术人员职业资格考试并入下一年度组织开展。
交通运输工程建设2020年取消的旁站监理工程师。根据查询相关资料显示，交通运输工程建设旁站监理工程师是国务院发文取消的事项，2020年正式取消，并入了监理工程师。
交通部公路监理2015年停考，取消了准入。2019年组织了收尾考试，把之前的遗留问题画上了句号。
监理资质现在是取消了吗?
1、取消了。水利部在发布了一则《关于开展水利工程建设监理单位资质行政许可有关工作》的公告，正式取消水利工程监理丙级资质的认定，河南水利工程施工监理丙级资质取消了。
2、没有。住建部监理取消水利水电工程、公路工程、港口与航道工程等专业资质，河南水利工程施工监理乙级资质没有取消。其资质要求执行有关行业主管部门规定。取消水利工程建设监理单位丙级资质认定，不再受理丙级资质新申请事项 。
3、以前办理资质需要从更低级别开始，现在2021版新规定实行了先从乙级办理，这样减少了一些没必要的资质了，在办理上节约了不少时间。
4、监理员证取消了。原已颁发的安全监理员岗位证书有效期不再延期。今后，建设工程项目监理招标文件不得要求投标人配备安全监理员，市、区建设工程质量安全监管部门不将工程项目监理机构是否配备安全监理员作为监督执法检查的内容。
5、在信息化监理资质取消后，企业不能再从事信息化监理业务，但仍可以从事传统监理业务。按照《建设工程监理条例》第二十三条规定，从事建设工程监理业务的单位，应当具有相应的监理资质。
6、监理不会被取消，只会换一种形式存在。现在的监理权利和存在感很低，如果取消监理换成了另一种权利更大的形式来监督，施工单位就有得好受了。强制性国家标准，是国家对工程质量的“更低要求。
