地铁二次环评公示后干什么
1、环评公司编制环评报告。在环评公司编制环评报告的时候，及时和环评公司进行沟通，以保证你的环评质量。环保局委托评审。
2、高铁项目经二次环评批准后，仍需要完成以下手续才能动工兴建： 按照国家有关规定，完成项目核准和用地、规划等手续。 向国家发展改革委提交开工申请，并获得批准。 按照批准的方案和标准进行施工和采购。
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
3、两次要求是：之一次是：建设单位应当在确定了承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内，第二次是：建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告书的过程中，在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前。
4、高铁进行二次环评后，如果环评通过，则可以进行征地。这是国家的相关规定。
地铁两次环评要求
法律分析：编制报告书的项目，规定必须两次。但有的报告表项目需公示的，各个地方各不相同，也有一次的。
开工。通过《中华人民共和国环境保护法》得知，如果地铁工程需要两次环评，地铁二次环评公示后就可以开工了。环评是环境影响评价的简称。
拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。
地铁工程环境影响评价报告什么意思
1、环评报告，即环境影响评价报告，是新建、扩建、改建项目对环境造成的影响的预见性评定。
2、法律分析：城市轨道交通的施工和运营都会对沿线和周边环境产生一定的影响，因此进行城市轨道交通建设时，应该积极开展环境影响评价工作，对于低城市轨道交通对沿线及周边生态环境的影响。
3、环评是环境影响评价的简称，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的 *** 与制度。
4、环评就是指环境影响评价，一般来说环评结束以后才能批复工可（工程可行性研究报告），工可结束以后才能初步设计，一般到施工的时候最少也需要一年左右。
5、环评报告书，全称环境影响报告书。是由具有相应环境影响评价资质的单位对可能造成重大环境影响的建设项目编制的对产生的环境影响进行全面评价的一种环境影响评价文件。
太原轨道交通的环境报告
太原市城市轨道交通线网规划及建设规划符合国家相关政策，与太原市城市总体规划、土地利用总体规划、城市交通发展规划、环境保护规划、历史文化名城保护规划、旅游发展规划、城市绿地系统规划等相关规划相协调。
根据公告内容，3号线为太原市区轨道交通“L”形线路，线路主要沿和平北路、和平南路、南中环街、晋阳街、中心街东延敷设，是一条南北向串联汾河西侧各片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区和太原南站的骨干地铁线路。
城市轨道交通环境影响评价噪声振动城市轨道交通不仅在城市客运交通中发挥了骨干作用，而且对于引导城市规划建设，促进土地开发利用，带动房地产经济发展，其优势显著。
地铁轻轨项目的环境影响评价?
1、换句话说，高架线、地面线区间两侧的环境保护目标受列车运行噪声和振动的影响，以列车噪声影响为主；地下线区间两侧的环境保护目标受列车运行振动的影响，地下车站周围的环境保护目标受风亭、冷却塔的噪声影响。
2、两次要求是：之一次是：建设单位应当在确定了承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内，第二次是：建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告书的过程中，在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前。
3、通俗说就是分析项目建成投产后可能对环境产生的影响，并提出污染防治对策和措施。新的环境保护法规定“编制有关开发利用规划，建设对环境有影响的项目，应当依法进行环境影响评价。
轨道交通专业有哪些就业方向?
轨道交通运营管理专业就业方向主要是：面向轨道交通、铁路局、铁路运输、道路运输等企事业单位，从事城轨车站站务员、票务员(值班员)、 值班站长以及其他交通企业服务、运营管理等岗位工作。
就业方向：城市轨道交通控制中心调度员、值班站长、行车值班员、客运值班员、列车司机、售票员、安全员、大厅巡逻员等。也可以在国家铁路运输部门从事客货运输。
城市轨道交通运营管理专业就业方向 城市轨道交通一般是是指地铁、轻轨等城市交通运输单位。一般是车辆调度、营运等工作。
城市轨道交通专业毕业后可以当售票员，安全员，列车司机等，主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、从事铁路的施工及维护工作，根据工作的需要和个人的素质，可以从事经营管理、生产管理、技术管理等工作。
设计与咨询 这一方向的工作主要是为城市轨道交通项目提供可行性研究、规划设计、技术咨询、项目管理等服务，需要具备较强的专业知识和创新能力，以及良好的沟通和协调能力。就业单位主要有设计院、咨询公司等。
