轨道交通绿色车站标准评价,绿色低碳轨道交通评价标准

2023-10-09 轨道交通 8
A⁺AA⁻

城市轨道交通(地铁)相关规范标准

轨道交通绿色车站标准评价,绿色低碳轨道交通评价标准

概括地说,建设城市轨道交通,应具备以下条件:1具有法定的轨道交通 *** 规划任何城市在没有做好轨道交通 *** 规划之前就提出线路方案的项目建议书,将被认为是没有根据和不合法的。

《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件,提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。

微信号:jy002002007
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号

国务院办公厅印发《意见》要求“制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型”。

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

地铁客流密度评价标准

平均客流密度:平均客流密度是指单位长度的轨道线路上平均分布的乘客数量。可以通过将客流量除以线路长度得到。峰值负荷强度:峰值负荷强度是指高峰时段(通常是早晚高峰)线路的客流量或运输量。

首先,地铁换乘车站要采用先进的客流检测技术,通过预先提供具体的客流状况来帮助工作人员实施客流组织工作。

换乘客流组织的评价指标 (1)换乘行走距离。换乘行走距离是指乘客完成整个换乘过程行走的平均距离。换乘行走距离越短,换乘效率越高;换乘行走距离越长,换乘效率越低。

(3)方向不均衡性。同一时段、不同换乘方向的客流量存在较大的差异。(4)复时冲击性。换乘站客流随列车的到达呈现脉冲式的分布规律,在短时间内对接香政两金企产生较大的冲击。

公里/平方公里。根据交通安全综合服务平台显示,查询地铁线网密度达到3公里/平方公里,可实现地铁线车站10-15分钟到达。通过在中心城区加密车站,提高服务标准。

二级客流指的是付费区开始出现乘客拥挤的情况,这个时候车站工作人员将会在闸机口进行控流。三级客流是指在非收费区出现拥挤的情况,这个时候我们的工作人员就会在进站口限制乘客进入车站,并引导他们改乘其他交通工具。

城市轨道交通车辆的特点?

1、城市轨道交通具有较强的运输能力。城市轨道交通具有较高的准时性。城市轨道交通具有较高的速达性。城市轨道交通具有较高的舒适性。城市轨道交通具有较高的安全性。城市轨道交通能充分利用地下地上的空间。

2、城市轨道车辆具有较好的运行特性,车辆、车站等装有空调、引导装置、自动售票等直接为乘 *** 务的设备,城市轨道交通具有较好的乘车条件,其舒适性优于公共电车、公共汽车。

3、城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。

4、城市轨道交通列车车型是指城市轨道交通(主要为地铁及轻轨)所使用大运量的列车车辆的类型。一般而言,世界各地轨道交通车型没有统一的标准,往往是取决于各地客流量与建设传统,依据标准定制。

2.城市轨道交通的特点是什么?

1、城市轨道交通具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。

2、城市轨道交通以其鲜明的特点,占据了在城市公共交通中不可动摇的领先地位。

3、(4)污染少、环保。轨道交通以电力作为动力驱动,是清洁、绿色的交通方式。(2分)(5)能耗少。轨道交通每公里能耗为迸路交通的15%-40%.(2分)(6)安全可豁。轨道交通工具的事故率大大低于道路交通工具。

4、轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高,从运量来区分,地铁的运输量更大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。

5、(2)轨道交通线路基本上是单线路方式,既没有形成 *** ,也未和现有的城市公交系统、大交通系统形成相互衔接、无缝连接的综合运输体系。

6、城市轨道交通的主要技术特性如下:(1)城市轨道交通具有较强的运输能力。城市轨道交通由于具有高密度运转、行车时间间隔短、行车速度高、刘车编组辆数多的特点而具有较强的运输能力。

车站地标颜色什么意思

火车站地标颜色有红、蓝、黄、绿四种,其含义和用途分别如下:红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。禁止、停止和有危险的器件设备或环境涂以红色的标记。

火车站为了区分不同的编组,贴上各种颜色的地标以示区别。分别是蓝色,黄色,紫色,绿色。地标的设置就是为了让乘客们能够根据指引,快速找到所购车票的对应的车厢位置。

地标颜色代表着每辆车不同的候车区域,以及方便区分不同的编组。地标的设置,就是为了让乘客们能够根据指引,快速找到所购车票的对应的车厢位置。

火车站地标紫黄绿是指在中国火车站每一个车站外墙上的铁艺装饰。这个装饰的主要颜色是紫、黄、绿,也有一些车站会使用其他颜色,但透明度不能过高。这个地标是代表着火车站的标志建筑之一。

具体的意思如下:通常高铁站地标上的颜色有四种,分别为蓝色、黄色、紫色和绿色。蓝色和黄色代表16节长编组,绿色和紫色代表8节编组,这里的1节编组代表1个车厢编号。

动车站台地标颜色一般有紫色、绿色、黄色、蓝色四种颜色。每种颜色的地标上都会有一些数字,而这些数字是用来提示目前旅客所站的位置,以及车厢编号的走向。站台地标图解:1处表示的是即将或者已经停靠列车的车厢对应的编号。

客服微信号码

客服微信号码

客服微信号码

客服微信号码

留言咨询
提交留言

您将免费获得

  • 全面诊断

    您将获得专家对您个人职称评审所需条件的全面诊断服务,我们不同于传统代评公司,仅是提供一些通用的,浅显的建议

  • 找出疏忽点

    我们在了解您个人的基本情况之后,将挖掘出您目前不利于职称评审的疏忽点,还将详细说明您在职称评审时应当改善的确切的事项。

  • 分析需求

    我们通过丰富的从业经验,结合目前的实际情况,确认好符合您实际情况的职称评审需求。

  • 定制方案与报价

    对您的需求深入了解后,将结合您目前的情况,我们将为您量身定制一份职称评审代评方案及报价单。

获取方案

×
请设置您的cookie偏好
欢迎来到职称评审网
我们希望在本网站上使用cookie,以便保障本网站的安全、高效运转及服务优化,有关我们使用cookie的更多信息,请点击查看了解更多。
接收Cookies
决绝Cookies