如何有效推进IRISREV02版标准体系认证工作?
IRIS认证属于轨道交通行业的质量体系认证，难度很大，与常规的ISO9001比增加了很多内容。必须找一家有经验的咨询机构帮你策划、培训、实施、内审、管理评审等工作，否很难通过。
通过IRIS认证，可以满足不同顾客对管理体系的需求，可以大大减少应付不同评估体系所花费的精力和财力，降低评估成本。
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新标准ISO/TS 22163将正式替代现行的IRIS Rev02国际铁路行业质量管理体系标准。同时要求已获得认证的组织必须在2018年9月14日IRIS Rev02有效期截止日之前完成过渡审核，并换发新的ISO/TS 22163认证证书。
城市轨道交通体系的构成?
1、城市轨道交通是集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车辆、通信信号、供变电站、车站、维护检修基地、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证等均应遵循有轨交通的客观规律。
2、城市轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨道交通通的客观规律。
3、城市轨道交通轨道由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备组成。
4、城市轨道交通车辆主要包括地铁、轻轨和有轨电车等。 城市轨道交通由轨道系统 、接触网系统 、车辆系统 、站台 、通信信号系统 、检修维护基地及通风系统 、安全装置等组成。
5、中国正在形成以地下铁道为骨干、多种类型并存的城市轨道交通体系。上海、武汉、天津、大连等城市建成了快速轻轨交通系统；长春、大连进行了有轨电车改造，鞍山也准备对现有有轨电车改造，北京、上海正在酝酿新建有轨电车线路。
6、您好，城市轨道交通车辆主要包括地铁、轻轨和有轨电车等。城市轨道交通由轨道系统 、接触网系统 、车辆系统 、站台 、通信信号系统 、检修维护基地及通风系统 、安全装置等组成。
什么是城市轨道交通系统?城市轨道交通系统的优缺点是什么
1、城市轨道交通系统是指在一座城市内部设立的利用轨道进行导向的交通体系。有类似与铁路。在日本被称为电车或者是地下铁。目前我国已有许多城市建设城市轨道交通系统。
2、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3、城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力，轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。
轨道交通要什么标准的电缆?
环境要求：根据项目具体情况，电缆一般应具有防水、防油、防日晒、防鼠、防白蚁等性能。
地铁专用环保电线电缆。矿用电线电缆系列等。各种绝缘套管，胶料等。 新型环保地铁用电线，是采用自发研制的低烟无卤阻燃材料（QFR-C-FOO3，QFR-C-HO5 ），符合环保要求。
地铁电压一般在DC 600～1500V之间。IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为：600V、750V和1500V三种。我国标准规定为DC 750V和 DC1500V两种。
通道式车辆检测哪家更专业
1、如果非要推荐一家二手车检测机构，我推荐检车无忧， 目前二手车检测国内有很多家在做，但是作为二手车检测机构，我还是推荐独立第三方的机构。
2、平台道通要理想一点，汽保市场上，二者比较，道通是元征公司出来的，检测仪品牌很多，软件技术含量差不多，道通要好一些、博世等等也都不错这两种检测仪出自一个源头。
3、通常情况下，进行车辆检测，就只有鸿运成德更好了。这是经成都市公安局交通管理局主管部门授权，承接机动车检测。这在车辆检测上，有好的方案，我认为还可以。
4、二手车检测机构第三方UC检测由国家汽车质量监督检验中心（北京）挺不错的。
5、车300估的价格还是可以的，但是零售价和收车价还是有点差别的。
6、然后设备需配备从漆面、大架至发动机内部的各类专业且具有权威性的检测仪器，用数据说明车况，杜绝单独使用看、听等经验主观判断。最后服务正规的检测机构应有完善的服务系统。给予检测车辆与结果一定程度的保证。
中国轨道交通的问题
你好目前轨道交通所面临的问题是：（1）城市轨道客运量只占城市运输量的20％；（2）城市轨道交通的投资量巨大，建设周期长，导致发展缓慢；（3）一些城市承担不了城市轨道交通的建设。望采纳。
“十三五”期间，我国城市轨道交通新增运营里程超过4000公里，发展迅速，在满足人民群众交通出行、缓解城市交通拥堵、促进经济社会发展方面发挥了重要作用。已成为改善城市居民生活品质、提升人民群众获得感幸福感的重要载体。
在城市的建设过程中，交通问题往往都是最为棘手的问题之一。
中国城市轨道交通起步较晚，城市轨道交通一期工程于1965年在北京启动。
在城市轨道交通安全运营系统中，人是主要的参与者之一，大多数的安全事故都是由人的不安全行为导致的。因此，需要加强人的安全意识，从根源上解决人的问题所造成的安全事故；另一方面，要提高车辆管理人员的技术水平。
