一个城市具备哪些条件可以建设城市轨道交通
年国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》中指出修建地铁的条件：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
城市建地铁要满足的条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上；国内生产总值达到1000亿元以上；城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上；规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
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概括地说，建设城市轨道交通，应具备以下条件： 具有法定的轨道交通网路规划 任何城市在没有做好轨道交通网路规划之前就提出线路方案的专案建议书，将被认为是没有根据和不合法的。
国家规定申报地铁三项硬性标准的原因
引导轻轨有序发展，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
这三项硬性指标的出台， 极大地遏制了地铁“修建热潮”， 规范了城市的地铁交通建设。从具体的指标来看，这三项中的任何一项都足以将大部分城市挡在门外。
应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。
国务院批准地铁建设有3项指标——城市人口超300万、GDP超1000亿元、地方财政一般预算收入超100亿元。国家发改委基础产业司司长王庆云指出，目前全国有近50个城市达标，我国轨道交通建设未来发展有着巨大潜力。
地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
你在扯淡呢，区区400多亿的GDP，100万人口的小县城也想修地铁。地铁申报三项硬性条件：①一般公共财政预算收入应在300亿元以上②地区生产总值在3000亿元以上③市区常住人口在300万人以上。
满足怎样的条件地铁修建才能通过审批?
1、拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。
2、概括地说，建设城市轨道交通，应具备以下条件：1具有法定的轨道交通 *** 规划任何城市在没有做好轨道交通 *** 规划之前就提出线路方案的项目建议书，将被认为是没有根据和不合法的。
3、法律分析：地铁申报的条件为：城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
