动力工程师的职业要求
1、注册动力工程师报考条件如下：具备下列条件1或条件2，并参加专业测试成绩合格的人员。同时具备下列（1）和（2）项中的各一项条件者。
2、如果是往届的，电厂一般会要求具有相关工作经历，如300MW 主值2年以上经验等。外语一般CET4就可以了 ，没有什么特别高的要求。有计算机等级证书的更好。
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3、第十条 凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备相应专业教育和职业实践条件者，均可申请参加注册公用设备工程师执业资格考试。
200的高分!!!关于CFD(计算流体力学)工程师的问题
1、行业也还算稳定。汽车行业也是CFD就业的一个方向，但是美国近些年汽车行业不太景气，行业也不稳定，动不动就lay off。对于国际学生这种没有绿卡的，工作机会就少了更多了。
2、流体力学相对要好一点，飞行器的设计研制就很需要流体这块的人。就业后的薪水如何？这个属于商业机密，薪水在中等水平。
3、差价合约CFD是用保证金交易的，同股票实物交易一样，盈利或亏损是由您的买入和卖出价格决定的，差价合约CFD相对传统股票实物交易具有很多优势。2，是Computational Fluid Dynamics的缩写，即计算流体动力学。
4、CFD是虚拟的，节省了硬件开发时间，对一些大尺度模型（飞机、涵洞等）进行全尺度模拟相对便宜。
如何成为一个F1车队工程师?
先去车队学习个十几年。运气好有可能成为主设计师，不过你可不要三分钟热度，去了你可能会后悔，太复杂了、太难了、压力太大了。
首先我要说的是，题主你的梦想真的很酷，一定要坚持下去，等着看你实现的那一天。
最后，要想成为一名F1设计师还要有不怕吃苦、从基层做起的奋斗精神。很多著名的F1设计师从一开始就愿意从事一名装配工人或者是汽车修理的工作。动手操作是培养设计灵感的很好途径。
F1的工程师 一级方程式有两种类型的工程师，一类设计发动机，另一类设计车架。设计发动机的专家都需要有一家大的制造公司做后盾，往往不管是出于自然还是需要，只忠于一家公司；车架工程师则在几家公司之间流动。
然后要有专业的训练和优秀的天赋，同时还要有足够的钱去参加训练和比赛，从而使的自己成为一名好的车手。在比赛之中要有好的经济支持的同时有好的运气。
首先要对F1的各项规程极端了解，要了解到熟知每一个空子的地步。另外，和FIA的关系绝对要铁。很多都曾经在大型汽车企业的CEO或者车队工程师出身。或者是从初级方程式一步步上来。托德就是原Ferrari CEO。
航天工程师学历要求
1、哈尔滨工程大学，北京航天航空大学或者是西工大的都有培养航天人才的专业，基本都是国内数一数二的。北京航天航空大学就是一所专门培养航天人才的大学，培养质量也是全国名列前茅的。
2、如果想要成为NASA的工程师，需要具备相关的学历和技能。通常情况下，NASA要求工程师拥有相关的本科或研究生学位。此外，还需要具备相关的技能和经验，例如计算机编程、机械设计、电路设计等方面的能力。
3、想要成为NASA的工程师，需要满足以下几个条件： 学历要求 - 通常要求申请人拥有相关专业的学士、硕士甚至博士学位。例如，物理学、工程学、计算机科学等专业。
4、年轻 年轻是成为宇航员的首要条件。尽管宇航员50多岁照样飞天，但是欧洲航天局只会接受年龄在27岁至37岁之间的申请者。科学头脑 宇航员候选人须拥有大学学历，而且必须是工程学、理科、医学或数学专业的大学学历。
